皮卡 跟我试驾 2015-12-21
长城汽车再次夺冠 这次拿下的是皮卡
年末将至,各个汽车市场纷纷开始年底冲量,没有完成年销量目标的试图在最后一个月冲一把;已经完成年销量目标的,同样希望冲一冲记录。然而,在国内各种政策的限制下,皮卡今年的销量远远无法和往年相比,大部分车企均呈现下跌趋势,90%的车企都无法完成年销量目标。虽然还剩下一个月的销量没有出来,然而皮卡销量的排名已基本可以确定。

      从上表格数据来看,长城皮卡一马当先,近9万辆的销量将其它车企远远甩在了身后,2015年皮卡销量冠军的称号已是长城汽车的囊中之物。此外,江铃汽车、郑州日产、中兴汽车、北汽福田、黄海汽车销量呈台阶状递减,且相互之间销量有着明显的差距,在仅剩一个月的情况下,除非有哪个车企突然爆发,否则销量排名将不会出现什么变化。不过,广汽吉奥、江淮汽车和江铃轻汽三者之间差距并未拉开太多,如果谁要在12月份推出什么优惠政策或活动,三者之间的排名还有一定的变化可能。至于他们的名次是否有所变化,容小编2016年再谈,下面一起来看看2015年1-11月皮卡销量排名的情况!

1、 长城汽车

      代表车型:风骏5、风骏6

风骏5指导价:6.88-12.08万;风骏6指导价:8.68-12.48万

1-11月销量:89091辆

点评:

看来长城除了SUV销量好之外,最自信的应属皮卡了吧!不愧是做皮卡出身的车企。当然,长城皮卡能有这样的销量,首先除了出身之外,其次也是有着良好的口碑以及不错的产品质量保证。所以,长城皮卡能有这样的销量也是理所当然的吧!

2 、江铃汽车

      代表车型:宝典、域虎

宝典指导价:7.18-11.06万;指导价:域虎10.98-16.58万

1-11月销量:49506辆;

点评:

说实话,国内皮卡除了长城就是江铃了,所以江铃销量排名第二也是实至名归。不过,江铃的SUV与长城哈弗相比差距就比较大了!当然,这也是跟产品线相关,小编觉得江铃还是主攻皮卡是上策,未来城市转移乡下就是皮卡的天下了!

3、 郑州日产

      代表车型:日产D22、锐骐

日产D22指导价:13.88-18.88万;锐骐指导价:7.98万-14.48万

1-11月销量:38023辆

点评:

郑州日产生产的皮卡从质量上来说,还算是可以的;不过,实用性方面就不如上面两个品牌的皮卡了,而且价格上面相对来说也是有点高。

4、 中兴汽车

      代表车型:威虎、旗舰、小老虎

威虎指导价: 7.08万-10.98万;旗舰指导价:5.39万起;小老虎指导价:6.68-6.78万

1-11月销量:34413辆

点评:中兴皮卡能有三万多的销量也是得益于超高的性价比,其实这三款车在质量方面以及内饰完全体现出了什么叫粗糙;当然,在实用性方面还是相当不错的。

5、 北汽福田

      代表车型:拓陆者、萨普系列

拓陆者指导价:8.89万-15.24万;萨普指导价:5.88-9.99万

1-11月销量:26095辆

点评:

拓陆者这款皮卡也还可以,在大马路上也能经常看到;不过,品质方面以及做工用料方面就显得差了很多,而且小毛病还不少。萨普系列在小编的印象中,除了外观可以,其他都是差评,特别是油耗像在喝油一样。

6、 黄海汽车

      代表车型:大柴神、N1、N2

大柴神指导价:6.28-12.98万;黄海N1指导价:6.78-11.88万;黄海N2指导价:9.28-12.28万

1-11月销量:19010辆

点评:

黄海皮卡从实用性来说,还是相当不错的;另外,品牌知名度也是低了点。

7、 广汽吉奥

      代表车型:财运系列、GP150

财运500指导价:6.29-8.88万;GP150指导价:8.88-11.28万

1-11月销量:8818辆

点评:

财运系列除了便宜,小编实在是找不到他们的优势!GP150还不错,实用性不错;不过,配置和做工不敢恭维!

8、 江淮汽车

      代表车型:帅铃、瑞铃、征途

帅铃指导价:8.58-10.38万;瑞铃指导价:5.78-9.38万;征途指导价:8.40-11.28万

1-11月销量:8421辆

点评:

江淮的这几款皮卡外观和配置上来说都还行,有点SUV的感觉。

9、 江铃轻汽

      代表车型:骐铃

指导价:6.48-9.78万

1-11月销量:8200辆

点评:

内饰算是骐铃最大的优势,在国产皮卡里面算是数一数二的,油耗方面也不错,毕竟发动机来自五十铃的!不过,小毛病不少,而且噪音很大。

10、 江西五十铃

      代表车型:D-MAX

指导价:13.40-18.28万

1-11月份销量:6227辆

点评:

品质方面还是不错的,毕竟是合资的嘛!不过,噪音跟国产皮卡差不多,细节处理也比较粗糙。

11、海格汽车

      代表车型:御骏、龙威

御骏指导价:7.18-9.28万;龙威指导价:6.98-17.58万

1-11月销量:3396辆

点评:

小编觉得海格汽车还是比较适合做大客车,做皮卡真心不适合他

12、 东风汽车

      代表车型:虎视

指导价:7.58-10.28万

1-11月销量:1483辆

点评:

车型比较老旧,内饰在皮卡里面算是不错的,实用性也不错!

13、长丰猎豹

      代表车型:猎豹CT5

指导价: 11.98-16.48万

1-11月销量:1205辆

点评:

猎豹CT5整体感觉还行,实用性很好,不过内饰很粗糙,配件价格都快赶上福特F-150了。

14、北京汽车

      代表车型:陆铃(已停产)、越铃、锐铃

陆铃指导价:6.48万;越铃指导价:5.17-7.58万;锐铃指导价:7.16-11.67万

1-11月销量:1132辆

点评:

陆铃没有什么好点评的,车型比较老旧!越铃和锐铃的外观还不错,实用性也还可以,不过售后很差,质量方面也让人不敢恭维!

15、 一汽通用

      代表车型:坤程

指导价:6.38-6.58万

1-11月销量:156辆

点评:

坤程这款皮卡就是技术老旧了,其他方面还行。当然,做工粗糙是国内皮卡的通病。

16、奇瑞汽车

      代表车型:开瑞杰虎、奇瑞爱卡

开瑞杰虎指导价:6.48-8.58万;爱卡指导价:6.28-6.68万

 1-11月销量:137辆

点评:

品质太差。

总结:

从车型本身来说,皮卡是最实用的,这点从美帝可得知。可惜,国内对皮卡要求太严,以及政策的限制,阻碍了皮卡的发展。另外,国内皮卡的品质以及知名度又的确让消费者不省心。

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