第10名 丰田RAV4

2015年，丰田RAV4以315412辆的销量数据跻身排行榜第10位，取代了2014年这个位置上的福特Fusion（国内的蒙迪欧）。从这一点就能看出，跨界车型越来越多的受到美国消费者的欢迎。

丰田RAV4搭载一台2.5L自然吸气发动机，与其匹配的是一台6挡手自一体变速器；而国内的一汽丰田RAV4在2.5L+6AT的动力总成之外，还有两套动力总成分别为2.0L+6MT和2.0L+CVT。

第9名 日产Altima

进入销量榜第9位的是日产Altima，2015年的销量数据为333398辆，这一数据比去年下降了0.7个百分点。

日产Altima有两套动力总成，分别为2.5L+CVT和3.5L V6+CVT。日产Altima对应到国内版车型就是东风日产天籁，2.5L+CVT的动力总成调教稍有变动，并加入了2.0L+CVT的全新组合。

第8名 本田Civic

本田Civic一直是美国市场上的畅销车型，2015年本田卖出了335384辆Civic，这比之前的2014年要高出3%。另外，2015年是这一代Civic的最后一年，2016款全新本田Civic在各个方面的表现都比这一代要好，因此我们期待新一代车型在新的一年会继续保持出色的销量数据。

本田Civic拥有2.0L+6MT、2.0L+CVT、1.5T+CVT三种动力总成，而国内在售的与其相对应的东风本田思域由于尚未进行换代，所以目前只有普通版本的1.8L+5MT、1.8L+5AT以及性能版本思域Si的2.4L+6MT。

第7名 本田CR-V

2015年，本田CR-V跃居美国汽车市场销量榜第7位，345647辆的数据比2014年增长了3.2%，成为同级别销量最好的车型。再说一次，跨界车型真的更受美国消费者欢迎了。

美版本田CR-V 搭载2.4L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，国内版本的东风本田CR-V则采用2.0L+5AT、2.0L+CVT、2.4L+CVT三套动力总成。

第6名 本田Accord

2015年，本田卖出了355557辆Accord，这足以让Accord稳居销量榜第六位。然而，这一数字却比2014年下降了8.4%，名次也下降了一位。我们可以想象本田的潜在买家很可能会选择一台跨界车型CR-V而不是眼前Accord。

Accord搭载2.4L和3.5L两款自然吸气发动机，与3.5L V6发动机匹配的是6挡手动和6挡自动变速器，对应到国内版本的广汽本田雅阁采用的是2.0L+CVT、2.4L+CVT以及3.0L+6AT三套动力总成。

第5名 丰田Corolla

2015年丰田卖出了363332辆Corolla，比2014年增长了7%，这使得Corolla相比2014年上升了一个名次。

Corolla搭载一台1.8L自然吸气发动机，与其匹配的是6挡手动变速器和CVT无级变速器。美版Corolla对应到国内的车型就是广汽丰田雷凌，雷凌拥有1.6L+5MT、1.6L+CVT以及1.8L+CVT三套动力总成。另外，与北美相同，广汽丰田雷凌还有混动版本可供选择。

第4名 丰田Camry

销量排行榜上第四位的是丰田Camry，虽然429355辆的销量数据足以让其他竞争对手望而生畏，但还是抵挡不住美国人对于皮卡的钟爱。

Camry拥有2.5L+6AT和3.5L V6+6AT两套动力总成，相对应的国内版本——广汽丰田凯美瑞则采用了2.0L+6AT和2.5L+6AT两套动力总成。

第3名 道奇RAM皮卡

2015年，RAM皮卡取得了451116辆的销量成绩，跻身排行榜第三位，排名与2014年一样，销量增长了2.6%。

RAM皮卡系列中的RAM 1500搭载一台3.6L V6自然吸气发动机，最大功率228kW、最大扭矩365N·m，与之相匹配的是8挡自动变速器，而RAM 2500和RAM3500均搭载5.7L V8自然吸气发动机，最大功率286kW、最大扭矩543N·m，匹配6挡自动变速器。

第2名 雪佛兰Silverado

2015年，雪佛兰卖出了600544辆Silverado，如此出色的销量比2014年高出了令人吃惊的13.4%。

Silverado 1500搭载一台5.3L V8自然吸气发动机，最大功率262kW、最大扭矩520N·m，与之匹配的是一台8挡自动变速器。

第1名 福特F系列皮卡

34年来，福特F系列皮卡一直是美国最畅销的车型，2015年，福特卖出了780354辆F系列皮卡。像占据市场主导地位一样引人瞩目的是，福特已经将其旗舰车型重新设计，全铝车身取代之前的钢制车身结构。

福特F系列皮卡中最为畅销的车型莫过于F-150了，F-150搭载EcoBoost 2.7L和3.5L V6两款涡轮增压发动机，以及3.5L V6和5.0L V8两款自然吸气发动机。

总结：如此层次分明的Top10榜单大致给我们传递出了美国人之于车的两个鲜明层面，一面是骨子里的皮卡情结，另一面则是对省油省心日系车的钟爱。当然我们还能够从中读出一些改变，那就是与以往相比，跨界风格的车型越来越多的受到美国消费者的欢迎，重要的事情终于说了三遍。更多精彩文章敬请关注跟我试驾！