主要是为了提高车辆本身的通过性，一般只有硬派越野车（专为越野使用）才会采用这样的设计！普通的汽车备胎会放在尾箱下部，或者吊在地盘下，这样就降低了汽车的离去角部分的高度，出于越野车要考虑通过能力的原因，所以选择在背后。

（拿牧马人举例：如果将备胎移到车内或挂在车下，势必会影响底盘的离地高度，影响通过性）

虽然有些不是真正的越野车，也会把胎挂在后面，那纯属是形象工程！

而且备胎在背后也不是什么新设计，在30年代的汽车多数是把轮胎放在车的后面和侧面的外边，估计现在放在尾箱里是在小偷的帮助下进行改良的设计。

------------------不服来辩！