今日，上汽通用国产凯迪拉克XT5正式上市，新车将推2.0T一种排量（两种调校）共6款车型，有两驱和四驱可选，售价区间为：35.99-53.99万元。

作为凯迪拉克今年的最重要车型，XT5的车身尺寸略大于竞争对手、内饰突显美式豪华，动力方面也搭载了更符合潮流的2.0T发动机和8AT变速箱；其面对的主要竞争对手锁定为奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLC。

车型快速解析

1. 2.0T发动机动力指标强于对手

XT5上所搭载的这台2.0T发动机的 “额定功率”为184kW（25T车型）和198kW（28T车型） ，均匹配8AT变速箱，其中28T车型标配智能四驱系统；从动力性能上来看，XT5指标大于主要竞争对手奥迪Q5、奔驰GLC、以及宝马X3。

2. 车身尺寸足够宽大

国产XT5的车身尺寸长宽高分别为4812/1903/1680（1685）mm，轴距为2857mm，相比海外车型车身高度稍有所增加；而与Q5\X3\GLC相比，XT5在车长与车宽方面都更大，不过在轴距方面比奔驰GLC略逊。

3. 安全配置稍占优势

入门版车型既配备了EPB、ABS、TCS、车身稳定和坡道起步四大系统；而领先型和铂金版则增加了15项主动安全配置，包含行人探测、主动刹车、智能泊车、主动巡航、盲区预警等等；在同等价位下与同级别竞争对手相比XT5在安全配置方面稍占优势。

4. 操控配置完善/面子够足

XT5标配启停系统，入门级车型既搭配18英寸铝合金轮圈，是一款“善跑”的运动车型。其中25T车型标配“舒适、运动、防滑”3种驾驶模式选项；28T中配车型配备“舒适、运动、越野、四驱”4种模式，28T高配车型配备“舒适、运动、野外、全驱”4种模式并升级为20英寸铝合金轮圈；从外观形象来看XT5给车主带来的面子分量更足。

详解：

作为凯迪拉克的全新车型，XT5启用了全新的命名方式。外观方面，国产凯迪拉克XT5基本延续了海外版的设计，只是在车身高度方面略有增加，整车线条非常年轻时尚。尺寸方面，新车长、宽、高分别为4812mm/1903mm/1680mm（含行李架：1685mm），轴距2857mm。

动力方面，凯迪拉克XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，其中25T车型最大功率184kW，28T车型最大功率198kW，最大扭矩均为400N•m。与之匹配的是8速手自一体变速器，配有方向盘换挡拨片。

其中25T车型采用前驱形式，28T车型标配四驱系统。XT5继承了凯迪拉克车型在操控方面的传统，继续拥有着一套优良的底盘操控性能，而其中作为向对手亮剑的重要武器，XT5在动力指标上均要强于竞争对手。

● 编辑点评：

目前在国内的豪华品牌中型SUV市场上，奥迪Q5、奔驰GLC均已国产，因此相比起宝马X3，这两位才是XT5现阶段的最重要竞争对手；并且以上提及的这三款车型都不约而同的搭载了2.0T+8AT的动力配置。那么同样是国产、却有着更高动力、更大车身，以及独特外形的国产凯迪拉克XT5能否得到市场的认可呢？

G哥认为凯迪拉克XT5全新的设计语言确实做到了让我们耳目一新，在安全配置方面，国产XT5也做到了“后来者”的优势，不过在品牌方面仍旧是凯迪拉克需要重点下功夫的地方，而在品牌影响力尚不及BBA们之前，用一点点价格上优惠来进行弥补，也是一个相对不错的选择。