日前，长安汽车集团公布了2021年11月的产销快报。数据显示，长安汽车集团11月的销量接近19万辆，达到188030辆，同比下降14.4%，环比也下降了7.1%。今年1-11月，长安汽车集团累计销量达到212.25万辆，同比增长了17.72%，这已经超过了其2020年全年销量的总和。

作为中国汽车市场里面占有率较高的紧凑级SUV，说它是整个汽车品牌发展的根基也并不为过。因此随着市场热度的不断提升，即便是那些在市场中混迹多年的标杆产品，也需要极力迎合用户的喜好，毕竟用户在紧凑级SUV市场里面已经拥有了绝对的话语权。而今天，我们将通过到店实拍的形式，为大家带来全新吉利博越X，看看它在这个群雄纷争的时代里面到底拥有多强的竞争力？

2021年广州国际车展，广汽本田发布了全新奥德赛车型，作为最早进入中国市场的高端家用MPV品牌，广汽本田积累了大量用户偏好数据，根据中国消费者喜好，全面提升产品力，着重提升车辆乘坐舒适度、整车乘坐空间及储物空间、整车智能化加强等用户关注的产品点。其实用一句话给全新奥德赛做个总结就是：远超同级的高端家用MPV。

近日，起亚正式宣布第四代Carens（佳乐）将于12月16日亮相，新款车型在印度首发后，将陆续在其他区域市场发售。同时，起亚先后发布了这款新车的预告片和官方设计图，让人们对这款充满未来感的新车能够先睹为快。

作为全球反对电动化转型声音最大的汽车制造商，丰田近期的一系列动作让人有点看不懂，虽然其掌门人丰田章男在多个公开场合都明确表示反对全面电动化，但似乎在行动上还是不得不跟随大潮。不久前，丰田推出首款e-TNGA架构下的纯电动车型bZ4X；日前，丰田正式公布了北美电池工厂的选址。

在新能源汽车的实现路径上，插电式混合动力也是其中非常重要的一个分支，它们既有较低的综合油耗，又没有纯电动车的里程焦虑，可油可电使得其实用性很强。目前市面上的插电混动车型当中，WEY玛奇朵和比亚迪宋PLUS DM-i的热度都很高，不仅拥有时尚的外形，整体性能也很有亮点。两车相遇谁更强，来看看它们的实力对比。

虽然丰田被认为是全球传统汽车制造商里面反对电动化转型声音最大的车企，但在大势之下丰田还是开始了行动，不久前推出了首款基于e-TNGA架构打造的纯电动SUV bZ4X，日前丰田旗下的雷克萨斯又发布了一款全新的纯电动SUV的预告。

日前，吉利汽车公布了11月的销量数据，全系总销量达到135869辆，同比减少了10%，环比增长了22%，官方宣称连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。今年1-11月，吉利汽车累计销量达到1169264辆，累计交付量达到1173644辆。

日前，比亚迪公布了其11月销量数据，全系乘用车销量为97242辆，同比增长达到84.1%，环比也增长了9.4%。今年1-11月，比亚迪累计销量突破了50万辆，达到500922辆。参考近几个月国内各大车企的销量数据，比亚迪11月份的市场表现将继续稳居中国品牌车企第一梯队。

其实在过去，微型汽车在国内的市场表现并不好，因为国人喜欢车内大空间，在这方面微型车劣势非常明显。但是谁也没有想到，如今纯电动小车却得到了消费者的热捧，并且市场需求非常大，接下来就为大家介绍几款新车，看看谁才是人民的纯电动车。 奇瑞QQ冰淇淋：便宜也很时尚 其实国内的微型纯电动市场一直被五菱宏光MINIEV占据，这辆小车一上市就赢得了消费者的青睐，被称为五菱宏光的又一款神车。不过大家都在说，随着奇瑞QQ冰淇淋的到来，宏光MINIEV的市场恐怕要受到威胁了，真的如大家说的那样吗？

近些年我们很明显的感觉到自主品牌车企的崛起，它们推出的车型凭借极高的性价比也给合资车带来了不小的威胁，甚至推出的很多车型都可以算得上各自领域的天花板车型，接下来就为大家介绍几款自主品牌推出的重磅新车，实力都不容小觑。 坦克500：3.0T V6+9AT 堪称国产燃油车天花板 “3.0T V6发动机，纵置9AT变速器”，作为高性能动力总成的首款搭载车型，坦克500未亮相就引起众多人的关注，而在广州车展开启预售后，仅20分钟订单数就过万，可见其火爆的热度，也被大家称为国产燃油车天花板车型。

长安UNI-V作为长安家族UNI系列的第三款车型，它的定位是家族中首款轿车。现如今几乎所有车企都在向年轻化转型，这其中就包括长安汽车，而UNI系列则是完全面向年轻人的，所以关于年轻人想要的一切，在这辆UNI-V上都能找到。

对于售价高达26.18万售价的领克05+性能套装版车型来说，这个价位在几年前肯定会被人吐槽“是不是疯了”，一个国产车，性能再强，能卖这么贵，“是谁给的勇气”。要说这个售价，买CR-V、RAV4荣放不香吗，干嘛非要给自己来点“绿”？

日前，2022款Jeep牧马人在欧洲开售，新车搭载专门配备的4xe插电式混合动力系统，能够更好的满足欧洲严格的排放法规。此外，新款牧马人还配备了更多的安装装备、更多的车漆选项、大猩猩挡风玻璃以及可开启的活动式软顶，更具越野的野性。

如果手握10万余元的预算，想要入手一辆纯电动代步小车，在目前的市场上选择其实不算太多。在这当中，刚上市不久的比亚迪海豚与长城旗下的欧拉好猫则可谓是不错的选项，外形时尚充满卡通感，实用性也很强。作为代步小车，海豚和好猫怎么选，来看看它们都有何亮点。

在新能源汽车转型上，福特的态度比较积极，不仅推出了纯电动Mustang Mach-E跨界车，还对其最畅销的皮卡F-150进行了电动化转型，打造了纯电动F-150 Lighting。这款纯电动皮卡一经推出便备受关注，甚至引得美国总统拜登都忍不住要试驾一把。

备受关注的特斯拉Cyber​​truck目前已经确定将推迟到明年正式上市，不过目前这款车型的火爆程度超乎想象，订单已经超120万台了，价值超800亿美元。日前，特斯拉CEO马斯克表示首批Cybertruck将搭载四电机动力系统。

时间进入12月，多家车企先后发布了11月新能源汽车的销量。从目前已经发布的数据来看，造车新势力的市场表现继续分化，蔚小理仍然居于榜单前部，而哪吒则冲进了第一阵营。不过最为抢眼的则是传统车企的新能源汽车，广汽埃安和大众ID家族都挤进了榜单前列，一起来看看它们具体表现。

梅赛德斯为纪念已故设计师Virgil Abloh推出了一款永远不会上市的迈巴赫概念车型，这是一款全新概念的轿跑SUV，采用了GT风格的外观元素，搭载纯电动动力系统，并且在前机舱盖上安装了太阳能电池板。

作为全球市值最高的车企，特斯拉对于汽车行业的带动作用不仅仅限于电动汽车领域，对于传统的汽车制造也带来了很大的革新，例如其不久前投入使用的一体式车身压铸技术，正在受到更多车企的青睐。

对于大多数家庭购车人群来说，合适的价格，宽敞的空间，充沛的动力是其选车的几个重要影响因素，放眼市面上众多的家轿，刚刚焕新不久的别克威朗Pro和日产轩逸都是不错的选择。两款车均为A+级轿车，颜值、空间、动力等方面都很到位。谁才是该级别家轿的更优选呢，来看看它们的实力对比。

2021年12月4日，“降临吧！暗夜——东风风神奕炫家族年度粉丝盛典”在广州市太古仓码头文化创意园区举办。数百名来自全国各地的奕炫家族粉丝、机甲玩家与赛道高手身披暗夜战袍，等待迎接“暗夜”的降临。机甲猎手们体验过电竞战队，穿越过时空隧道，身临过机甲对战，品尝过“黑暗”料理……这群因年轻而活力无限、因无畏而热爱挑战的Z世代“暗夜一族”，终于迎来玩家们共创的“黑金战甲”——暗夜·奕炫MAX的逛傲登场。作为中国首款量产机甲战车，其神秘面纱由深度参与共创的粉丝代表揭幕，其最终定价也以粉丝盲盒抽取的方式，最终敲定为127900—137900元，并赠送战甲补给包、升舱补贴礼、三电无忧礼、智能升级礼、东风金融礼、十年质保礼、暗夜交车礼、免费救援礼等总价值40000元的八重大礼。新车将于12月12日开启预定。

（2021年11月26日，广州） 广汽丰田2022款威兰达将于11月27日正式店头上市，2.0L和2.5L HEV全系车型增配升级，新增包括TPMS胎压监测系统（带数值显示）、防盗提醒、远程控制（带空调开关）、PVM全景监控系统、可折叠外后视镜（带转向灯）加热等高价值配置，为用户带来更豪华便利的用车体验。2022款威兰达价厂商建议零售价17.18万-24.28万元，即日起全面发售。

12月2日，MG旗下首款“智潮科技SUV”MG ONE上市。此次上市的车型为数智运动系列MG ONE-α，共有3个版本供用户选择，且起步就是豪华高配，初创版10.78万元；标准版11.78万元；进阶版12.98万元。

为了省油只能选择新能源车型吗？当油价上涨让很多用户开始犯难的时候，长安新锐程CC蓝鲸版车型在海南岛举办了一场“一箱油环海南岛超省挑战”的活动，经过在线直播12个小时之后，长安新锐程CC蓝鲸版累计跑出了1001.7公里的里程和6升/100公里的油耗表现。

日前，丰田宣布在美国召回2259辆Sienna（美国版丰田赛那），原因是安全带存在安全隐患。这批被召回的车型于2021年9月16日至2021年10月5日生产，均为刚上市不久的2022年款。

近日，一汽丰田全新车型凌放正式上市，新车定位中型SUV，进一步完善了一汽丰田的产品矩阵，并为消费者带来了家用型SUV的新选择。同时，凌放的推出，对于合资中型SUV市场形成了不小的冲击，例如上汽大众途观L。两款实力车型相遇，谁才是更优选，来看看它们的对比解析。

时间刚刚进入12月，已有多家车企发布了11月份的汽车销量数据，在这个寒意袭人的初冬，不少的车企却取得了不错的市场成绩，实现了大幅的增长，例如广汽埃安、零跑汽车和神龙汽车，来看看它们的具体表现。

相信大家对于奇骏这款车并不陌生，很多家庭用户都曾买过这款车，凭借不错的性价比，成为日产卖的相当不错的SUV车型，并且月销量一直稳定在2万辆上下，在合资品牌中表现相当不错了。

说到铃木奥拓，不少的老司机都不会陌生，当年在中国市场非常畅销，也是众多中国车主的第一辆车。随着市场的发展，车主们对于车辆空间的要求在逐渐提升，类似奥拓这样的K-car小车已经难以适应中国市场，最终导致了铃木的退出。