在大家日常用车当中，可能或多或少的都会遇到轮胎跑偏的问题，通常这时候我们就会选择去做个四轮定位，但是，不是所有跑偏做个四轮定位就能校准的，有些情况你做了四轮定位一样没用，下边我列出几种情况给大家提供参考：

1.两侧胎压不等的情况下回造成跑偏，因为胎压不等会造成两侧轮胎大小不一样，必然会产生跑偏。这种时候我们就需要用到胎压表，根据情况打气或者放气。

2.两侧轮胎新旧程度不同，新轮胎花纹较深，摩擦力大，而旧轮胎花纹较浅，摩擦力相对较小，两侧摩擦力不同同样也会造成跑偏，这个时候我们最好全部换上新轮胎，且同一型号，同一品牌。

3.前减震器弹簧缓冲效果不一样，也会造成轮胎跑偏现象，这时我们就需要将前减震器上的弹簧卸下来，通过按压对两根弹簧进行调整达到平衡。

4.某个轮子的制动系统回位不正常，就好比有一个轮子总是处于制动状态，这种情况属于是比较危险饿了，因为很容易造成车辆失控，检查一下轮毂的温度是否相同，因为通常制动器回位不正常的轮毂会发热。

5.前减震器失灵，造成悬挂一高一低，受力不均导致跑偏，这种情况我们需要去修理店将减震器拆下，并用专业的减震测试仪进行检测，看减震器的吸能程度如何。