一如往常，奥迪为A5提供了汽油和柴油发动机两类版本，但我们只期待汽油版本进入美国市场。来看看它的发动机，与现款A5相同，一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机作为入门动力，截至目前奥迪并没有公布官方数据，但我们相信其动力输出表现相较于四门版本（A4低功率：220hp、350N·m；A4高功率：252hp、370N·m）会有所提升。

插一段性能版本全新S5的介绍——与S4相比，S5将更富有驾驶乐趣。我们知道S4采用的3.0L V6机械增压发动机最大功率333hp、峰值扭矩440N·m，而S5的V6发动机最大功率则被调校成了354hp，虽然扭矩参数并未得知，但我们敢打赌会有提升，毕竟全新S5 0-100km/h的加速时间比现款缩短了0.2s，达到了4.7s。

奥迪表示全新A5将会配备6速手动和7速双离合变速器，但我们不确定进入美国市场的会是哪款。7速S-Tronic双离合变速器是A4唯一的选择，我们相信用在A5上调校将会更加运动。奥迪还提到了S5将会使用一台8速自动变速器，要知道S4使用的是6速手动和7速双离合变速器。

奥迪并没有公布太多重要信息，我们能够依靠的仅仅是官方图片而已。老款A5的造型的确优雅而动感，在2017款全新车型之上我们依然能看到设计师卓越的功力，与去年的很多车型相比，它看起来似乎更加精炼。前脸设计变得更加凌厉，与Coupe造型相辅相成；尾部设计看起来与全新A3相仿，简洁硬朗；侧面线条则是它的核心所在，优美的车顶弧线和腰线勾勒出动感的造型。全新A5车身比老款更轻，空气动力学方面表现也更加出色，数据说明一切——减重将近60kg，风阻系数降低至0.25。

2017款全新A5将会于今年秋天在欧洲正式上市，我们敢打赌美国经销商将会在过后的一个月引入，这并非不可能！更多精彩文章敬请关注跟我试驾！（本文为译稿，来源Autoblog，稍作改动）