高田为全球最大的汽车安全设备供应商之一，目前该公司正从外部寻求财政支持以助其重组业务，负担不断膨胀的气囊召回成本。

2008年，高田安全气囊首次出现问题。此后的三年间，该公司因安全气囊气体发生器致死不断进行召回，高田开始面临越来越多的麻烦。

高田公司CEO高田茂久从父亲手中接受该公司，为创始人家族中首位为气囊致死事件承担公共责任的成员。去年，高田茂久就安全气囊问题向公众致歉，但同时又为其公司产品进行辩护。

高田茂久打算离职的消息一经发布，高田公司股份立即增长了10%，随后增长幅度又缩减至2%。

由于受到安全气囊致死事件的影响，上一财年高田宣布四年内第三年遭遇了年度亏损。自2014年初起，该公司股份便跌落了90%之多。该公司正努力为近1亿多个安全气囊发生器寻找足够的替换组件。