日前，大众汽车和丰田汽车公司先后公布了其前三季度全球汽车销量，大众汽车暂时领先于销量连续四年全球第一的丰田，2016年全球销量冠军的宝座或将易主。

今年前九个月，丰田汽车全球销量增长0.4%，达753万辆；大众则上涨2.4%至761万辆，领先丰田八万辆左右。这种局面的形成与两大车企不同的海外市场策略密不可分，丰田汽车针对美国市场的投入更大，但2016年的美国汽车行业增长势头放缓，丰田的销量也受到了一定影响。前9个月丰田汽车在美销量下降了2.4%，为182万辆，其中原因可能是受美国低油价影响，全新普锐斯等混动车型的销量增长动力不足。据Autodata研究人员预测，2016年美国汽车总体销量将下滑0.5%。

而大众的销量则受到中国汽车市场的提振，尤其是中国小排量汽车购置税减半政策为大众汽车提供了良好机遇。反映在市场终端的表现是，每卖出一辆丰田汽车就有三辆大众汽车卖出，仅仅在九月份，大众在华销量增长了11%，达到258万辆。据中国汽车工业协会分析，今年国内汽车销量将上涨7%至2630万辆，政府部门有望延续购置税补贴政策，国内车市仍处于利好环境。

纵观大众和丰田在不同市场的际遇，大众正逐渐摆脱排放门的阴影，今年的大众丰田之争，桂冠或将被大众摘取。