沃尔沃V90 跟我视驾 2016-12-19
优雅中加入一点运动 试驾2018款沃尔沃V90
他可能是驾驶设计最好的旅行车之一。

将旅行车做到极致,这早就是沃尔沃的一个习惯。自从沃尔沃的第一款旅行车Duett在1953年推出以来,沃尔沃的旅行车一直比它们的轿车做的更酷更有趣。2018款沃尔沃V90在国外正式发布,并且将于2017年第四季度上市,外观经过重新设计,堪称是沃尔沃史上最漂亮的的旅行车。

V90与S90出自相同的平台。有着一样的轴距和宽度,但在高度上比S90多了1.3英寸,有意思的是,V90的总长度却缩短了1.1英寸,这是由于V90有着更加紧凑的后悬。而V90和S90两者之间的视觉差异主要集中在B柱之后:新造型的侧围板和更加倾斜的D柱。凭借着与桥车相同的车颈长度,使得V90散发出更自信的姿态,同时带有一些运动风格的优雅。

走进V90的内饰,首先给你的一种壮观的感觉,瑞典式的豪华毫无保留的呈现了出来。空间方面,在第二排座椅直立的情况下,V90的后备厢有着19.8立方英尺(约为561升)的空间,如果将第二排座椅放平,那么他的空间将达到53.9立方英尺(约为1526升)。这里要说的是,V90并不提供有第三排座椅的车型,如果你想要的话,那就去买XC90吧...风行S500也可以!

在美国市场的V90可能都是T6版本,这就意味着他将会搭载一台2.0T双增压(涡轮增压+机械增压)发动机,与之配的则是一台来自ZF的8速自动变速器。得益于400N·m的扭矩可以从2200rpm一直持续到5400rpm,沃尔沃声称V90从静止加速到97km/h仅需要6秒左右的时间,不过,还是比S90慢了0.3秒。

V90安静舒适的舱室在测试中给我们留下深刻的印象。之前,我们在美国对S90进行测试时,其表现稍微令人失望。而对于V90的表现,我们想知道在用了这么运动的20英寸车轮/轮胎组合后,在这里怎么能有如此安静的体验。 另外,在道路上V90与S90驾驶起来都十分的轻松。在转弯时,他有着不错的侧向支撑力和惊人的转向精度表现,在蜿蜒的道路上他的表现非常游刃有余。但这个“大家伙”并不想成为一台跑车,他在动态方面的瞬间反应总是给人一种经过深思熟虑之后才做决定的感觉。

V90是一个宽敞,舒适,实用,令人获得愉快享受的旅行车。他继承了沃尔沃旅行车的血统,而且更加时尚豪华。

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