江淮 汽车之家 2016-12-28
iEV5+更名iEV7 江淮iEV车系命名变动
日前,我们从国内其他媒体获悉,江淮iEV纯电动车系命名发生了变动,其中江淮iEV5+已更名为iEV7,并将于2017年上市;而此前的江淮iEV7则改名为江淮iEV7C,预计于2017年底上市;此外,未来江淮还将推出续航里程为280公里的iEV7S。

日前,我们从国内其他媒体获悉,江淮iEV纯电动车系命名发生了变动,其中江淮iEV5+已更名为iEV7,并将于2017年上市;而此前的江淮iEV7则改名为江淮iEV7C,预计于2017年底上市;此外,未来江淮还将推出续航里程为280公里的iEV7S。

江淮iEV7(此前命名iEV5+)在外观上仍采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅,并融入了镀铬处理的格栅边框。同时,新车前保险杠也进行了全新设计,在品牌LOGO处还使用了蓝色元素点缀。此外,该车在车身尺寸方面与江淮iEV5保持一致。

动力方面,根据此前消息,江淮iEV7搭载了一台液冷永磁同步电动机以及33kWh的三元锂电池组,其电动机最大功率68马力(50kW),峰值扭矩215牛·米,其续航里程提升至200公里。

江淮iEV7C(此前命名iEV7)基于瑞风A60打造,并搭载了一台液冷永磁同步电动机,根据此前消息,其最大功率为150马力(110kW),峰值扭矩为330牛·米,官方公布其最大续航里程约为300公里。

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