不过，还有一小部分人群更倾向于公路和越野兼备、鱼和熊掌兼得的SUV。既然有需求，那接下来就满足你，当然不是我，我只是推荐，而厂商才会为你提供合适的车型。

广汽三菱 欧蓝德

欧蓝德在之前的两代车型都采用原装进口的形式进入到国内市场，而在第三代则由广汽三菱正式国产，其最大的优势就是在保留进口品质（三大件儿均为原装进口）的前提下，将售价进一步下探，于是乎便有了“2047”，本以为是穿越，事实却是20万以内四驱7座SUV…

当然本次推荐车型可不是20万以里的四驱版本，而是官方指导价22.38万元的顶配车型——欧蓝德2016款2.4L四驱尊贵版7座。这款车与其他四驱版本最大的区别在与四驱系统，配置单上我们能够看出多了中央差速器锁止功能；控制按钮Logo为S-AWC，普通四驱版本只是一个4WD，要知道顶配车型搭载的可是一套性能更强的超选四驱系统，是不是有种似曾相识的感觉？关于搭载S-AWC超选四驱系统的欧蓝德的实际公路和越野表现，还请大家戳这里。

没时间看评测我可以简单总结——优点：四驱响应极快、介入力道很强、同级翘楚，公路驾驶路感清晰，2.4L+CVT的动力总成线性平顺。缺点：座椅内饰配置一般、第三排鸡肋、转向（回正）阻尼过大。

广汽菲克 Jeep指南者

小号的大切诺基，全新Jeep指南者也由广汽进行了国产化，其官方指导价下探到15.98-24.18万元，1.4T+7DCT和2.4+9AT的动力总成分别应用在之前的自由侠和自由光之上，可以说指南者正好打入了它们两者中间的市场。

像广汽三菱欧蓝德一样，本次推荐车型依然为顶配，那就是佩戴Trailhawk徽章的指南者 2017款200TS自动高性能四驱版。这个徽章不是一般的Jeep就能佩戴的，只有车系中越野性能最强的车型才有资格；此外，指南者还通过了Jeep越野道路评级Trail Rated考试，所以一同颁发的还有Trail Rated徽标。

至于全新指南者的越野表现，还是戳这里，真的很Jeep！总结下优点：越野很强大，公路性能也不是副业，内饰做工配置明显提升了一个档次；缺点：215mm的胎宽多少限制了其越野潜力的释放，整体油耗偏高。

斯巴鲁 森林人

2005年7月斯巴鲁森林人正式在国内上市，如今已经过去了12个年头，森林人已然成为国内SUV市场的一员老将，其原装进口的身份依然不变，目前2016款，也就是第四代森林人的中期改款车型，23.98-33.48万元的官方指导售价已经算是比较厚道了。

本次推荐车型受制于价格，在这里只能给大家推荐2.0L排量的两款入门级森林人了，好在斯巴鲁森林人全系标配左右对称全时四驱系统和X-MODE系统，因此2.0L入门级车型只会在排量方面略显；公路行驶方面，水平对置发动机带来的低重心优势可以提供更为稳健从容的驾驶感受。关于森林人的试驾评测，请戳这里。

优点：你看不到的地方；缺点：你看得到的地方…

写在最后：自吸、大排（相较于某黄金排量），以上三位的四驱性能真的不亚于一众硬派，希望你会带它们去它们更喜欢去的地方…