互联网到现在早已经不是什么新鲜的概念，虽然如此，但互联网仍然无时不刻为我们提供着巨大的可能。现如今，我们正从今天的“物联网”开始走入“万物互联”的时代。在汽车上，将人、路程、数据和汽车结合起来，万物互联将这些信息转化为行动，将给社会、个人、企业创造新的功能，而在这一方面，通用一直是行业内的先行者。

关于安吉星

安吉星想必很多人并不陌生，但要你具体说一下的话那又会很难说清楚。安吉星，英文名为On Star，是无线技术和全球定位系统卫星向用户提供的完善无线服务。至于多完善呢？除了你所知道的导航之外，安吉星还可以帮你远程（哪怕你身处海外）解锁、启动车辆，查看车辆的行驶状态。语音客服会给你提供相当完整的服务，曾经有怀孕的用户安吉星指导下顺利生产并等到了救护车到来的例子。安吉星可以知道你车辆的状态，当你的车在停车场被剐蹭或者被拖车时都可以感应到。当你发生事故，安吉星会通过车身碰撞传感器得知你的车辆状态，从而发出求救信号。

我们可以看到，安吉星自诞生以来就以保障用户安全为基础。智能网联汽车大会创办人道格·纽科姆表示：许多汽车互联功能其实是毫无意义的，非常简单，我们需要的是能够使汽车更安全、更高效驾驶的技术。无论从碰撞自动求助、紧急救援系统到逐向导航功能，安吉星都专注于对驾驶员有益的方面。

全球搭载安吉星的车辆已经达到1200万辆，至今，安吉星在国内已累计提供目的地设置协助1亿多次、远程车门应急开启750多万次、紧急救援服务430多万次、被盗车辆定位2400多辆……中国安吉星用户活跃程度是美国的4倍......

上汽通用发布车联网2025战略

2017年，上汽通用汽车将在新车上陆续搭载全新一代车联系统，提供以“云”为中心的车辆应用与服务。基于自有云与公有云的混合模式，上汽通用汽车的云平台真正符合开放和安全的互联网定义，将车辆相关数据置于自有云上，确保安全和自主；同时接口又是开放的，与完整的互联网生态打通，让车主无缝连接各种互联网服务。

2018年，企业云平台架构将进一步完善，将推出基于OTA技术的自动更新服务，让用户可以持续享受到来自上汽通用汽车的最新的应用功能和安全服务。新一代人机交互设计将为用户提供“想你所想”的流畅互动体验。车联系统也将更加智能，能够实时对车辆健康进行诊断并推送预警，让用车更加安全无忧。

2019年-2020年，上汽通用车联系统将迭代升级。2019年，公司将引入最先进的Super Cruise智能驾驶技术，借助云端更新的高精地图和在云端进行亚米级位置校准的高精定位，帮助驾驶者逐步实现解放自己的双脚、双手，甚至双眼。

2020年，配合国家的智慧城市战略，上汽通用将推动车联万物（V2X）技术开发。搭载了V2X技术的上汽通用产品将能够与包括交通灯、路障等在内的周边基础设施以及其他车辆快速交换信息，为智慧安全出行提供技术保障，也为未来高级智能驾驶做好准备。

2021～2025年，上汽通用汽车立足智能科技前沿，全面对接全自动驾驶与互联生态的高度普及化。5G超高速网络、OLED显示屏、基于AR增强现实技术的抬头显示系统和高级人工智能系统等全新互联和智能交互技术，进一步释放车联网的巨大潜能。车辆不仅仅是出行工具，更将是强大的人工智能助手，成为移动互联的第四空间，人们可以像在办公室和家里一样，在车辆中高效和便利地工作或娱乐，出行过程将变得更加多姿多彩。

未来将有更多的可能

安吉星不仅仅会服务于用户，从用户上收集到的大量数据更会将万物互联起来。比如通过收集驾驶者在面对一些交通状况时的处理方法，可以为以后的智能驾驶打下基础；收集大量驾驶者的驾驶路线和时间，将会有利于社会规划更合理的道路交通设施；在不远的将来，车辆还可以搜集驾驶者的身体数据，随时感应你的身体状态，从而做出最令你舒适的车内环境，也会以防危险驾驶的情况发生......未来，将有无限的可能。上汽通用汽车将依托雄厚的技术基础、完善的系统规划和前瞻的发展蓝图，充分整合跨界优势资源，持续引领国内车联网行业的发展趋势，不断夯实企业面向未来的核心竞争力，有力推动中国汽车行业向低碳化、信息化、智能化的转型升级。