跟我视驾 2017-08-14
就是个性就是帅 颜值高的几款中型SUV
撞衫不可怕,谁丑谁尴尬;撞脸无所谓,廉价才受罪。

虽说我不能算是个“颜控”,但是遇到好看的东西或者人都会忍不住多看两眼,毕竟美是需要用双眼来发现的。看车的时候也是这样,看到自己觉得好看的车型就会360°全方位的看一遍。那么有哪些车型会那么吸引我的眼球呢?和大家分享几款颜值较高的中型SUV。


路虎  揽胜星脉

自初露头角之时就被很多车迷直呼颜值超高,星脉凭借着超高的颜值圈到了不少粉丝。沿袭了家族风格的蚌壳式机舱盖、蜂窝状的中网、极具设计感的前大灯以及带着攻击性的前包围,让星脉仅从前脸效果就相当有气势。

路虎的设计师们将22英寸的超大规格轮圈放在星脉身上,效果确实很棒。4811mm的车身长度在大轮圈的帮衬下显得很紧凑,再加上揽胜系列经典的悬浮式车顶以及倾角很大的D柱,为星脉营造了十分强烈的运动感。

和揽胜家族其他车型不同的是,星脉采用了横向尾灯的设计语言,并且将尾灯融入进了横贯车尾的黑色装饰板中,整体效果很好。尾部没有过多的装饰,简单优雅是这位英伦绅士背影当中的精华,但是这种简单却丝毫不缺乏设计感。

拥有着高颜值和高人气的揽胜星脉将于9月2日在天猫商城公布价格并上市发售,且不论它的驾控表现和配置程度,光是外观就能获得很多潜在买家。如此看来,星脉将路虎“穿着西装去越野”的精神进一步发扬光大。


阿尔法·罗密欧  Stelvio

阿尔法·罗密欧经典的“深V”形中网同样出现在Stelvio的前脸,和Giulia一样的大灯让Stelvio看上去感觉很像猫头鹰。而右侧的牌照架赋予了前脸强烈的运动效果,或者说这种个性的牌照架布局让Stelvio本就带有攻击性的前脸变得更加凶悍。

车顶和腰线缓缓向车尾收拢,为整车增加了几分运动感,配合着将车身修饰出一些精壮感的侧面线条,Stelvio的侧颜好似一个有着强大爆发力的肌肉男。

硕大的双边双出排气有了镀铬装饰之后变得十分惹眼,尾部通过多种贯穿的线条营造出很强的立体感,倒三角形的尾灯让车尾看上去并不突兀。车尾完美的呼应了车头,给车辆带来了良好的整体感。

如果我单纯的强调Stelvio好看,那极有可能会被爆捶一顿。虽说这种说法过于夸张,但是Stelvio的外观确实是那种“爱它的无法自拔,不爱的不会理它”。妖娆,或许是最适合它的形容词,这个和Giulia同样来自艺术国度的尤物行驶在大街上,不管人们是觉得美或丑,都会不禁多看几眼。


东风标致  5008(GT版)

5008自上市之初就因其富有设计感的外观赚到了很多眼球,和4008一样的前脸造型充满未来感。通过多种线条的勾勒让前脸精致但不花哨,犀利的前大灯无疑是前脸最大的亮点,给人们留下深刻印象的同时还大大提升了车辆的辨识度。

侧面的腰线并不明显,平直的线条从A柱延伸至车尾。在前后轮眉出用了稍显突出的线条进行修饰,形成了这种“四肢肌肉发达”的感觉。

从308开始延续下来的黑钻式贯通车尾和红色的“狮爪”型尾灯为5008带来了很高的辨识度,同时也丰富了车尾的设计语言。再加上一些平直的线条,整个车尾给人的感觉十分厚重敦实。

同门兄弟4008获得过德国“红点”设计大奖,和4008有着几乎一样前脸的5008被讨论最多的地方自然就是外观和内饰,这款有着强烈设计感的法兰西中型SUV看上去依然带着一股子傲娇。和它擦肩而过之时能够感受到它由内而外散发出的那种“不妥协”的气质。


捷豹  F-PACE

F-PACE的前脸和它同平台的“大兄弟”揽胜星脉一样都具有十足的攻击力,微微上挑的大灯紧紧的盯着眼前的猎物,而搭配着硕大的中央黑色进气格栅又在时刻提醒路人“别惹我”,这种设计很捷豹。

侧面造型带有一定的轿跑风格,具有流线型的设计让F-PACE从SUV的运动效果中透露着一些优雅,看上去还有点GT跑车的感觉。

细长的横条状尾灯和F-TYPE的一样, 带来一种很强烈的英伦气息。多线条的描绘给尾部造型添加了很多层次感,让车尾部分看起来很有饱和度。

捷豹的“The Art of Performance”(表演艺术)理念在F-PACE这款车上得到了很大的体现,通过运动与优雅的混合形成了一种极具张力的外观效果。道路就是它的舞台,而刚柔并济的“表演风格”为F-PACE带来了很好的反响。


广汽传祺  GS8

“凌云翼”式的家族式前脸使GS8让人眼前一亮,横向的进气格栅和方正的头灯不仅让车辆看上去更加宽大,而且还增强了前脸的冲击力,同时硕大的头灯还让GS8的前脸显得很有精气神。

修长的车身通过直线与圆角的组合显得敦实优雅,隐藏式D柱的设计从视觉效果上拉长了车身并降低了重心。虽然整个侧面看上去没有明显的亮点,但是仔细欣赏会发现GS8的侧面造型很耐看。

和前脸一样方方正正的尾部,再加上同样有型的竖状尾灯,车尾的造型与前脸产生了很好的呼应,增强了外观的整体感。

GS8作为中国自主品牌当中率先进入七座SUV时代的车型,单从外观方面来说满足了几乎所有人的眼球。GS8的外观不仅是在国内,与同级别的合资车型、进口车型相比也并不逊色。


结语:这次和大家分享的这几款车要么个性、要么出乎意料。颜值高的车型远远不止这五款中型SUV,自己认为好看才是最重要,毕竟“情人眼里出西施嘛”。

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