跟我视驾 2017-10-03
挑战S型路线,冠道赢的超完美 “1 MILLION POWER DRIVE”劲速联城冠道(AVANCIER)试驾体验武汉站
在国庆长假前夕,武汉的市民有幸参与了一项非常有趣的汽车活动。

在国庆长假前夕,武汉的市民有幸参与了一项非常有趣的汽车活动。那便是由广汽本田冠道240TURBO精心打造的“1 MILLION POWER DRIVE”劲速联城冠道试驾体验武汉站活动。这是冠道面向全国百万人群进行的深度试驾活动,旨在让更多消费者体验到冠道240TURBO“强大而优雅”的尖端魅力。

在先行的广州站首发活动中,最惊心动魄的当属冠道240TURBO满载挑战仰天坡的环节。事实上,爬坡能力是直接体现SUV性能的一环,更是实证动力表现的绝佳方式。在广州站的活动上,冠道240TURBO挑战的是一个坡度达45%的仰天坡。什么是45%?如果您对这个数据没有概念的话,我们就简单的讲一下,按照标准的算法,45%对应角度为24°,而根据国家汽车行驶道路修造规定:一般地库坡道坡度不能大于8.6%,而最为陡峭的山区路坡度最高为10%,可见,45%的极限坡度绝对是高水准爬坡能力了,而此次冠道240TURBO更是在满载的情况下接受挑战,这对发动机的低转扭矩绝对是一项严苛的考验。

为了保障安全,整个挑战是在广汽本田所创造的“S”型试驾展具上完成。体验者乘坐满载的冠道240TURBO于平地处原地爬坡,在不借助助跑等动作的前提下,仅通过原地给油起步,冠道240TURBO就以稳定的状态轻松爬坡。从车外看,45%的坡度已经足够陡峭,而车内乘客的感受亦有“仰天而视”一般,目光平视着远处的天空。而此时,冠道240TURBO持续而有力的攀爬,让驾驶者和乘坐体验者有足够的自信心和安全感去操纵车辆去跨越仰天坡,冠道240TURBO赢得很轻松。也正因此,为了让武汉活动现场的观众也能感受到挑战仰天坡的震撼,主办方特意还原了当时爬坡的场景,一辆冠道240TURBO停靠在45%坡道中央,强劲气势令人折服。

为了将属于冠道240TURBO“锐T动”的“S”劲速魅力完美呈现给大家,广汽本田官方在武汉市精心挑选了一段“S”形的试驾路段供每一位体验者自由试驾。这个项目是让参与者近距离深入体验冠道所具备的各项优势,也是冠道车型将自己完全展示给消费者的开放项目。2016年上市的冠道370TURBO车型因其在同级中无可匹敌的宽大空间,澎湃凌厉的加速能力和先进平顺的9挡自动变速器等诸多方面优势,而颇受消费者的青睐。今年3月份上市的冠道240TURBO进一步下探了大型豪华SUV的准入价格门槛,迅速博得市场的广泛青睐。

冠道240TURBO搭载的是Honda最新研发的SPORT TURBO 1.5L高效率涡轮增压发动机。最大功率达到142kW(193Ps),最大扭矩达到243N·m,动力性能可与一些2.4L自然吸气车型相比。在上市之初曾有不少人揶揄冠道240TURBO在动力上是小马拉大车。然而通过这次深入体验,不少参与者都对冠道240TURBO的动力赞不绝口。

在活动的试驾环节中,凭借强大的动力,冠道240TURBO在道路试驾中展现出了极佳的加速性能和一流的燃油经济性,最大扭矩243N·m,百公里油耗仅7.6L,且使用92号汽油即可实现,完美的诠释了动力强劲且兼顾环保的地球梦科技。一开始轻踩油门起步,就能感觉到冠道240TURBO初段能力非常充裕。因为有着同级别领先的动力储备,冠道240TURBO对于中段的加速表现也是游刃有余。在路上跑起来的感觉很轻松也很轻快。

因为匹配了CVT变速箱,使得冠道240TURBO动力输出更顺畅也更线性。当速度提升到中高速之后,冠道240TURBO加速效果变得中规中矩,这时只需轻轻按下按键,将冠道240TURBO的驾驶切换到“S”运动模式你会立刻感觉到发动机和变速器有了一些变化,深踩油门或者使用换挡拨片愉悦的驾驶快感油然而生。

应该说,对于1.5T的发动机来说带动冠道这么大的车身总体表现已经非常优秀了。而在中高速时换入“S”模式,当然这并不是因为动力已经被推逼到极限而让人产生的无力感,我更乐意认为这是工程师在为驾驶者准备的一个包含乐趣的片尾彩蛋。

上世纪80年代的全球经典赛事F1中,Honda的1.5T发动机曾帮助迈凯伦-本田车队提前6站锁定世界冠军,扬名全球。经过多年进化与锤炼,Honda将具备最新科技水平的这台1.5T发动机植入了冠道240TURBO机舱的目的,是让更多的消费者在节省购买费用和降低使用成本的情况下拥有冠道这款大型豪华SUV车型。

作为活动的参与者,我们发现几乎每一位体验者下车之后都在跟伙伴描述刚才的驾驶体验有多么的愉快,冠道240TURBO的动力表现如何充足,操控是多么的自如。这要得益于2000-5000rpm超宽的最高扭矩输出,使得冠道240TURBO全程加速都拥有持续且源源不断的动力,让体验者释放了速度与激情,更展现了极佳的运动性能。这样的动力表现足以让键盘车神怒摔自己的键盘了。挑战S型路线,冠道赢的超完美。

除此之外,活动现场还有意念赛车等等很有意思的互动形式,前来参与的消费者可以通过科幻电影里的脑电波控制技术,遥控赛道上的“小小冠道”加速飞驰,新奇又有趣之余,似乎也能找到儿时一起追着四驱车大声呼喊的乐趣。

当然了,参与了长达一个多小时的试驾,冠道240TURBO也为大家准备了一份小惊喜,领取一份S币,将S币放进“S”惊喜贩卖机,点击上面的Surprise按钮,就能抽取一份独属于自己的“Surprise”!车模、T-shirt、雨伞、定制公仔、车匙包……抽到什么,全看天意!

从活动现场川流不息的人群,就足以看出冠道240TURBO特有的那份劲速魅力,究竟有多么引人瞩目,事实上,从市场表现而言,冠道全系也是耀眼十足。据厂家数据显示,9月冠道全系销量已超过九千台。要知道,这是一款尚不满一岁的车型!未满一年便有如此众多的消费者选择冠道,印证着去年冠道370TURBO上市时广本宣称的以“技术豪华”差异化视角切入市场的策略,已初步取得了成效。

相信随着售价22万元的冠道240TURBO精英版到店与金九银十的购车高潮,冠道240TURBO亦会有惊艳表现。据悉,冠道240TURBO劲速联城试驾活动还有成都、上海、青岛三站行程,想亲身见证冠道240TURBO的优雅基因与劲速魅力?去这里就对了!

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