跟我视驾 2017-10-09
1分钟教会您看机油包装参数 老司机是这么选机油的
机油对于汽车的重要性不言而喻,这点但凡司机都非常清楚;但市场上机油种类繁多,不同标号、品牌,以及全合成、半合成等等让人眼花缭乱,一般司机怕伤车,都不敢随便买。其实在机油外包装上通常都是有相关参数信息的,这样一来,如何读懂上面的有用信息就显得尤为重要了。今天跟我视驾就来给大家讲解一下相关知识,让你简单而快捷地选购合适机油。

一. 机油外包装标签上的粘度,以及质量等级信息

通常你能在机油外包装标签上看到诸如“SN 0W-20”等数字信息,这里跟我视驾来给大家详细讲解一下。

1、机油使用品类:上面数字信息中的“SN”部分,是用来表示机油种类和品质分级的。其中S表示汽油发动机使用,C则表示柴油机使用;而有的时候我们可能看到上面S和C都有,这种情况代表汽、柴油发动机可通用。

2、机油质量等级信息:后面的J、L、M、N等字母,则用来表示机油品质等级的,N品质最好,J品质最差。 

3、机油粘度等级信息:至于机油粘度方面,则用后面“0W-20”部分来表示。这里讲的大家一定要牢记,一旦你的爱车选错机油,不但可能会更耗油,而且也会伤发动机。

这里具体解释一下“0W-20”部分含义;“W”是不变的,它前面的数字是用来表示低温年度的,一般可能是“0”,也可能是“5”,“10”的已经非常少见了:其中0W表示-35℃可用,而5W代表-30℃可用。0W相较于5W的机油粘度要低些,在超低温环境下流动性会更好,但我国大部分地区温差不是,因此一般用0W或5W都可以。

“W”后面的数字表示发动机正常运行情况的粘度;市面上最为常见的为20、30和40。其中20的粘度最低,因此流动性更大,我们通常踩油门时车反应更快,更省油,也更有劲儿;40的粘度最高,通常润滑效果更好,对发动机磨损也更小。


二、如何选择合适机油

1、选用合适粘度的机油非常重要

这里跟我视驾告诉大家一个基本常识:一般来说,德系车非涡轮增压车使用30最好,而涡轮增压车则使用40最好;日系车大都使用20或者30的机油,美系车则用几乎都是用30的。

2、只选对的,不选贵的,并非质量等级越高的机油就越好

一般来说,粘度等级相同的机油,质量等级越高的机油,价格也越贵;但是选购机油,并非越贵的就越好。至于怎么选用呢?我们下面会说明。

3、按照车辆说明书选购机油,省钱省心省事

车辆说明书上一般会有适用于您车辆的机油粘度、质量等级信息,一句话,按照厂家的建议选用机油,保准没错!选用合适的机油,再按时进行保养,省钱省时省心。

以上就是跟我视驾今天的分享,当然关于机油的选用还有很多细节,但因为时间、篇幅有限,今天这里就不多讲了,有兴趣的朋友可以到请教一下身边的老司机或是维修店的老师傅。

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