小钢炮 跟我视驾 2018-04-12
无关价格,性能至上!三十至五十万元钢炮推荐,唤回青春梦!
海涛
如今提到钢炮,很多人年轻人都会觉得"大叔,什么年代了?谁还玩钢炮啊! "哎,时过境迁,现在的消费者更愿意为那些“乖宝宝”车型买单,而不是保持初心选择最纯粹的那个。但是,当初让你心潮澎湃的不就是那分纯粹吗?正儿八经的钢炮可能现在已经没人玩了,可这样的车却有一种唤回青春的魔力!

首先,我们给钢炮下个定义!“小钢炮”顾名思义,短小精悍,普通的外表之下隐藏着一颗不普通的“心”。不仅如此,充分的驾驶乐趣也是钢炮的追求。钢炮这个词,就代表着年轻、活力、朝气与自信。同时还有抗争的意思,跟谁见面都不废话,直接磕!这就是钢炮传递给我们的精神。

 

大众 高尔夫 R

高尔夫!光听这三个字就情怀满满,况且它还不是普通的高尔夫,它是R!性能方面,第七代高尔夫R摒弃了第六代上的EA113铸铁发动机,换装为第三代EA888纯铝发动机。马力增加到290Ps,扭矩380N·m,搭配大众DSG七速双离合变速箱。在四驱系统的加持下,零到百公里加速4.8s。

原厂这样的性能已经可以秒杀一众性能车了,况且高R的改装潜力极大,用心改造跑进4秒以内没问题!40.78万元的指导价确实不低,终端优惠也不大。买情怀也需具有一定实力!(有些人会说为什么不买奥迪S3呢?我知道S3性能与高R一致,甚至极限情况比高R稍好一些。况且不论配置还是牌子又或性价比,都比高R强。只可惜S3不是两厢车,不能算是真正意义上的小钢炮。纵使S3千娇百媚,终敌不过高R情怀至上! )

 

奔驰 A45 AMG

提到钢炮,怎么能少了A45 AMG,更何况它实至名归!也确实,A45 AMG是如今五十万能买到最强悍的钢炮了。地表最强四缸2.0T,初期版本就拥有360Ps、450N·m的动力参数,在四驱的加持下零到百公里加速4.6s。而经过改款后的现款A45 AMG,已经拥有381Ps、475N·m的残暴数据,零到百公里加速缩短为4.2s。地表最强2.0T名不虚传!传说A45 AMG的下一次改款产品原厂状态下会突破400Ps,零到百公里加速进入4s以内。只能说车迷们静静地期待就好了!

 

聊一下售价,这应该是A45 AMG的唯一缺点。A45 AMG共分两个版本车型,其一是常规版售价49.80万元,接近50万的售价已经不便宜了。另一个是暗夜雷霆限量版(叫带套版也可),售价55.80万元,区别仅在于运动外观套件。当然了,带套件外观确实暴力,而这套原厂套件却贵了六万块,如自已后期加装就很便宜了。还是那句话,土豪的世界尔等屌丝怎能企及,所以土豪们请随意!

 

宝马 M140i

M140i不仅仅是钢炮这么简单,也是我推荐五款车型中唯一的后驱钢炮,唯一的六缸。我们都知道,宝马对后驱是有着独特坚持的,再配合上宝马的纵置直列六缸机,让M140i这台小车拥有了无限的乐趣与暴躁的性能。M140i上这台直列六缸3.0涡轮增压发动机可爆发340Ps、500N·m的数据,零到百公里加速4.6s。如果你在马路上见到了M140i各种甩尾,那请你不要惊慌,并不是车主喜欢装逼。因为给油就甩尾,已经成了M140i车主的日常。

对于价格,46.90万元的官方指导价并不是很高,况且它的魅力并不是金钱能衡量的。多的就不说了,毕竟这不是篇试驾稿件,如果看文章的你有兴趣可以去试试M140i,相信它一定无数种方法让你的嘴角扬起笑意。

 

福特 福克斯RS

上面三辆车都算是主流品牌的主流钢炮,福克斯RS也算主流品牌毕竟是福特,但并不能算是主流钢炮。究其原因在于销量真的很一般。销量不高,也不能证明福克斯RS就不是辆好钢炮,一直处于叫好不叫座的状态。39.18万元的售价其实也不算很高,与高R相比诚意十足,但终究改变不了销量一般的事实。

福克斯RS上搭载了一台2.3升四缸涡轮增压发动机,拥有350Ps、440N·m的数据,官方零到百公里加速4.7s,不过一般人开不到,至于为什么下面会说到。变速箱,一直是美系车的软肋,福克斯RS为了避免这个问题,搭载了六挡手动变速箱,自然对驾驶者的要求也比较高,这就是为什么官方声称的加速时间一般测不出来的原因。福克斯RS的四驱系统也比较黑科技,是可以漂移的四驱车。技术层面就不过多解说了,简单来说就是福克斯RS的四驱后轮分配的动力可以高于前轮,这样就可以实现漂移了。总体来说,福克斯RS是乐趣与动力都很棒的钢炮,只是手动变速箱太纯粹,日常代步碰上堵车就瞎了。

 

雷诺 梅甘娜RS

如果说福克斯RS是非主流钢炮,那梅甘娜RS就更是了。销量比福克斯RS还惨!可售价梅甘娜RS是五辆车中最低的。街版33.99万元,赛版35.99万元。直接买赛版即可,仅仅两万块的价差。只是梅甘娜RS停产了但是在售,依旧可以买到。据说雷诺会推出新款梅甘娜RS,所以不用担心它绝版。

说起梅甘娜RS,曾经的纽博格林北环最速前驱车。没错,梅甘娜RS是五辆车中唯一的前驱车。搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机,最大马力265Ps、最大扭矩360N·m,零到百公里加速6s。匹配六挡手动变速箱,对驾驶者的要求一样比较高。虽然梅甘娜RS与上述四辆车比动力不占优势,但赛道的圈速它可一点也不输上面几位。法国人的脑回路向来比较独特,造车理念也与别人不一样。就是我没有那么暴躁的动力,但我用车辆的平衡性与操控一样可以弥补。至于消费者买不买账,法国人好像不太关心!

 

总结:还记得儿时第一次近距离接触汽车时的心情吗?还记得那时看头文字D被当中的日系性能车吸引不能自拔的感受吗?还记得初次领取驾照点火时发动机的声音吗?如今我们已不再年少,年少者也不再单纯。而当你开上一辆小钢炮驰骋时,那份单纯与年少仿佛又回来了!我们无法阻挡岁月的流逝,但钢炮不老,它就是年轻时的我们……

 

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