跟我视驾 2018-05-22
颜值与实用兼顾 试驾比亚迪宋MAX
李健
作为“中国新能源汽车领导品牌”的比亚迪,近两年进入大家视线的更多是新能源车型,而于去年9月上市的宋MAX,可以说让比亚迪强势回归燃油车市场,并且宋MAX从预售到上市3天订单突破一万辆,之后一直稳定在1万台以上的水平,成为了比亚迪产品阵列中最畅销的车型。

曾在市场上有传言称“比亚迪离成功就差一个设计师”,这句带有调侃意味的传言也确实披露了比亚迪重视技术而设计方面的乏力。不过,随着前奥迪设计总监被称之为“汽车届的灵魂捕手”、“大嘴之父”的沃尔夫冈·艾格先生的加入,这一历史现状从此改变。

外观

宋MAX融入艾格先生为比亚迪打造的全新“Dragon Face”设计语言, 是“Dragon Face”家族化前脸的首款落地产品。大嘴造型简洁时尚,其正面采用多个精密横向电镀条格栅,豪华精致,雾灯点缀也恰到好处。前格栅与中央的比亚迪宋LOGO形成整体,孕育出磅礴的气势。镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须,熠熠生辉霸气惊艳。

头灯采用五颗矩阵式悬浮LED设计,龙眼造型十分犀利,双L设计呼应前后灯。其中外边三颗LED为近光灯,里面的两颗为远光灯。

从侧面看,出色的车身比例控制让宋MAX看上去十分大气,在保证车内空间的前提下又兼顾了美感。采用的悬浮式设计也贯彻比亚迪轻量与科技的核心设计理念,低矮而运动的窗线、使车身显得轻盈动感。


内饰

宋MAX的内饰最为惹眼的要算中央12.8英寸的大屏幕了,极具科技感。流线型的中控台、搭配包裹性极强的双密度高级皮座椅,营造出极具氛围感的环抱式座舱,给人一定的安全感。在设计细节和材质方面宋MAX同样诚意满满,整合运用了皮质、木纹和金属三种材料;尤其是门板、扶手、中控台等大面积使用搪塑软内饰,纹理细腻,手感极佳。

宋MAX全系标配65英寸全景玻璃天幕,给人十分敞亮的感觉,使人有随时随地享受大自然的感受。

方向盘设计偏向运动风格,手感很好,多功能按键分布于两侧,按键功能清晰可见,醒目的红色logo凸显了家族风格。

成熟的6速双离合变速器,有手动和运动模式。电子驻车按键位于中部,泊车雷达和电子防滑系统系统位于两侧,操作十分方便。

拥有1920*1080超高清分辨率的12.8英寸高清CarPad集合了在线影音娱乐、专属应用、智能语音交互、车机互联、智慧精准导航、车载蓝牙、云服务、4G网络、车载WIFI、收音机等你所能想到的功能,可以在车内实现各种应用服务。 其中配备的4个高清夜视超广角镜头,无缝拼接还原车身周围360°全景,四周景象一览无余,让新手也从容应对各种倒车入库。

动力表现

试驾的这台宋MAX采用了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为:113kW(154PS)/5200rpm,最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm,与之匹配的是6速双离合变速箱。这套动力总成已经普遍适用在比亚迪的旗下车型中,已经相当成熟,动力的爆发已经完全满足日常的用车需求,即便是7座满载也能轻松应付。除了出色的动力表现,发动机与变速箱的匹配也是十分出色,即便是双离合在低速时容易出现的顿挫,在这台MAX上也是十分轻微,而换挡的逻辑也能领悟驾驶者的意图。

总结:对于有高颜值,大空间需求的用户,我相信由艾格先生设计的宋MAX会满足你各种挑剔的眼光。放开的二孩政策,6座7座车以后会是普通家庭购买的主流,宋MAX现阶段月销14000辆的行情也说明了它在同级别车型中给消费者树立的良好印象。对于比亚迪进入造车新时代,相信以后会推出更多时尚实用的新车型。


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