跟我视驾 2018-05-24
有颜有料还有型 三款高品质自主家轿推荐
​如今中国市场的汽车发展已经逐渐成熟,自主品牌在造车工艺上已经逐渐赶超合资车,甚至在用料上比合资车更好,今天,笔者就从消费者的角度出发,为大家推荐三款高品质自主家轿。

今天推荐的是三款自主紧凑型轿车,为什么要推荐这个级别呢?因为紧凑型轿车是国内轿车市场占比最高的车型,在轿车市场是拥有话语权的,所以推荐这个级别的车型更是顺应消费者的购车需求。

吉利 帝豪GL

售价:7.88-11.58万元

不得不说,改款之后的帝豪GL在外观方面看来要更有质感,整车风格变得简约凌厉,家族式涟漪状进气格栅也越来越精致,顶配车型更是配备了LED大灯,在同级别中还算足够有诚意。

帝豪GL的车身设计也很协调,一切的设计从简,很符合中国消费者对生活的理解,17英寸的合金轮毂和车身搭配起来很协调,并且在全系车型标配了无钥匙进入功能,对于一些年轻消费者来说,吸引力还是很强的。

帝豪GL的车尾变化相比老款还是很大的,取消了车尾LOGO,将“GEELY”的品牌英文融入到贯穿两组尾灯的镀铬装饰件中,而后杠上面的双边两出排气仅仅是装饰,整个车尾和车头呼应,依然是走简约路线。

内饰方面,帝豪GL很好延续了家族式的设计,第一眼看上去给人一种轻奢的感觉,整个功能区域划分的很合理,中控从上到下依次是多媒体控制区域和空调控制区域,而多功能方向盘采用了平底设计,并且皮质覆盖的地方均采用了打孔工艺,握感还是很舒适的。

除此之外,帝豪GL在配置上也彰显了大国之美,原车行车记录仪、无框防炫目内后视镜、车联网、自动空调等非常实用的配置,除最低配车型,全系可以选装LED大灯,避免了后期车主改装的麻烦,整体来讲,帝豪GL的基础配置还是足够完善的。安全配置方面,高配车型配备了自适应巡航、自动驻车、主动刹车系统,对于这个级别的车型来说,拥有主动刹车系统这样的越级配置还是很有诚意的。

动力方面,帝豪GL拥有1.8L和1.4T两款发动机选择,最大功率都是98kW(133Ps),最大扭矩分别为170Nm和215Nm,传动方面,与两款发动机匹配的是6MT和6DCT变速器,对于日常驾驶这样的动力系统绰绰有余了,最重要的是这台车能够给你一次全新认识自主品牌的机会。

长安 逸动

售价:7.49-10.59万元

全新逸动继睿骋CC之后也换上了全新的家族式设计,很多人调侃说长安汽车在抓紧向雷克萨斯靠拢,但不得不说,全新设计语言的加入让逸动在颜值上翻了一番,变的更运动更时尚,也足够的有竞争力。

全系逸动车身侧面的线条也足够的张扬,从后往前看,有一种俯冲的姿态,提升了整车的运动感,顶配车型同样采用了17英寸的双五辐运动轮毂,除了最低配车型,其他车型全配备了无钥匙进入和启动功能,并且外后视镜还带有锁车自动折叠功能,如今这些配置在自主品牌中还是足够有诚意的,基本不用担心这心面子配置。

全新逸动的车尾是整车最好看的地方,相比与车头的奔放,车尾却在逐渐收敛,尤其是两组尾灯的设计,逐渐的凝聚起来,同时后备箱上方还做了类似小鸭尾的处理,让整个车的运动气息油然而生,车顶的小鲨鱼鳍也是点睛之笔。

内饰方面,全新逸动的质感也得到了很好的提升,大面积的浅色装饰板搭配银色饰条,在配合上双色配色的内饰,中控大屏嵌入到中控台内,整车内饰的高级感还是显而易见的,逸动同样也采用了三幅式平底多功能方向盘,并采用皮质包裹,很讨好年轻人的喜爱。

配置方面,逸动配备了主驾驶电动座椅,并且还有座椅记忆功能,车联网、内置行车记录仪等配置在全新逸动中高配车型上也拥有,但逸动全系仅拥有自动卤素大灯,如果拥有氙气或者LED就完美。安全配置方面,逸动拥有上坡辅助、定速巡航,顶配车型还拥有自适应巡航,对于日常使用完全够用了。

动力方面,全新逸动前期仅搭载了一台1.6L发动机,最大功率94kW(128Ps),最大扭矩168Nm。传动方面,与发动机匹配的是5MT和6AT,5MT没有太多可说的,6AT是亮点,这台变速器是进口第三代爱信6AT,在可靠度上要更好。未来逸动可能还会加入一台1.5T发动机,那么它的竞争力将会进一步加大。

广汽 传祺GA4

售价:7.38-11.58万元

相比前两位元老,传祺GA4算是新晋小生,新车采用了飞翼式的家族设计语言,尤其是车头灯和中网几乎贯穿在一起,拉伸了整个车的宽度视觉效果,进气格栅采用了大面积镀铬装饰,个人建议买这台车买银色的,其他车身色彩会让整个车头略显突兀。

车身侧面,传祺GA4营造出一种掀背车的感觉,车身线条从C柱后加速收尾,这也让这台车有着短小的车尾设计,刻意的去营造一些运动感,尤其是采用了17英寸5辐轮毂,采用了类似刀锋设计,非常动感。除最低配两款车型,其他车型全都配备无钥匙进入和启动功能,这一点上,三款车都没有丝毫的吝啬。

传祺GA4的车尾的设计同样很简单,没有一丝多余的线条,但却营造出很饱满的视觉效果,翘起的小鸭尾,熏黑的尾灯都将运动感点缀的恰到好处。

内饰方面,传祺GA4的设计风格基本延续了家族旗舰GA8的设计,简洁大方的同时还有一丝的豪华质感,车门板以及中控面板都采用了皮质包裹,三幅式多功能方向盘握感很好。值得一提的是,这款车还配备了无线充电功能。

除此之外,GA4的配置还真不算太低,高配车型拥有座椅加热功能,甚至还配备了车内氛围灯,不过相比前文两款车在配置上还是有点点差距,而在驾驶安全辅助方面,最低配车型配备了定速巡航,顶配车型拥有360全景影像,能够弥补一下相对其他车型在安全辅助配置上的缺失。

动力方面,传祺GA4拥有1.5L和1.3T两款发动机选择,最大功率分别为84kW(114Ps)和101kW(137Ps),最大扭矩分别为150Nm和202Nm;传动方面,与1.5L发动机匹配的是5MT和4AT变速器,与1.3T发动机匹配的是5MT和6AT变速器,个人建议,如果购买这款车,最好选择1.3T车型,无论是配置、动力都要好上一大截。

总结:其实自主精品轿车越来越多,而上述三款车是市场表现相对来说比较不错的,尤其是帝豪GL和换代后的全新逸动,引起了市场的关注,不可否认,自主品牌的成长还是非常明显的,当然,从消费者角度来讲,我更希望有更多的好产品呈现在我们眼前。

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