2018年9月26日，哈弗F5于三里屯Superlife会所正式上市。提到哈弗，消费者记忆里的标签大多是常年“霸占”SUV销量榜首的H6，稳重的动力和成熟大气的外观深受消费者喜爱。而哈弗并没有满足于现状，面对90后已经具备购车实力的今天，哈弗顺势推出赋有青春朝气的F系车型，F5作为第一个上市的“F”系列的个性小生，售价10.0-12.8万元也是诚意十足，我们一起来看看它是否有实力叫板完全偏向个性的本田XR-V。

在颜值当道的今天，外观自然是年轻人买车最重要的因素，看见实车后我甚至怀疑自己的眼睛，因为印象中的那个大气沉稳、内敛的哈弗已经完全看不到了，甚至连车标也发生了改变。外观最直观的变化莫过于六边形进气口搭配黑色前格栅的造型设计。与此同时，全LED头灯也将“新潮”、“有范儿”展现得淋漓尽致。哈弗F5的车身尺寸分别为长4470/宽1857/高1638毫米，轴距为2680毫米；相比本田XR-V的长4270/宽1772/高1605毫米，轴距2610毫米，哈弗F5整个车身要大了不少，可以基本满足一些二娃夫妇对空间的诉求。

哈弗F5并不是只有外观个性，内饰更是与之前有着天壤之别，红色元素大胆的运用在空调出风口和座椅上。全液晶仪表自然不会缺席，只是我个人更喜欢传统的机械仪表。真正的全景天窗采光面积更是高达0.877平方米，我甚至有冲动带着女友开着它去草原看星星。12.3英寸的中控触摸屏幕采用悬浮式设计，配置了智能语音控制系统、超级智能APP，以及智能互娱系统，不光科技感十足，造型还非常耐看。美中不足就是位置偏低，在行驶时需要低头看屏幕。

哈弗F5全系搭载了1.5TDI发动机，匹配的变速箱则是自主研发的7DCT双离合变速箱。这套动力总成已经在长城旗下多款车型上搭载，并且经过几次性能调教与提升，最大功率为169马力，在1400转/分就可以爆发出285牛米的峰值扭矩，相比XR-V上搭载的1.5升/1.8升发动机，在动力储备方面要好不少。

总结：哈弗F5很明白年轻消费人群的心理，高颜值的外观、运动化的动力调校、高度智能的系统，这无疑都是F5最大的卖点。而10.0-12.8万元的售价更让哈弗F5拥有较高的性价比。如此看来，哈弗F5完全有资本叫板合资车型。