跟我视驾 2018-10-10
“造车如艺”的魂动哲学 且看马自达如何玩转设计美学
彭献乐
很多人对车的第一印象就是设计。诚然,好的设计不仅仅会让消费者买单,还会让国际评委们买单,获得过无数设计殊荣的马自达究竟有哪些值得炫耀的设计功底呢?

在世界各地每时每刻都会举办大大小小的设计大赛,有服装设计、工业设计、园林设计、建筑设计以及美术设计等等。对于人类来说,物体的美感都是从设计而来。因此,很多设计奖项也就成了很多品牌在证实自己工业功底的一种体现,而其中以汽车设计最为著名。

汽车设计是工业设计上最为复杂也最能体现设计功底的一项。虽然全球涌出了很多著名的设计师以及设计工作室,但是真正将设计理念被世人所熟知的还是以马自达魂动设计为主。

只要提到马自达品牌,两个概念永远不会被抹掉。一个就是创驰蓝天技术,一个就是魂动设计。创驰蓝天技术是马自达在技术方面的灵魂,而魂动设计就是马自达在设计方面的灵魂,也正式这两种灵魂交织在一起,才有了今天让人瞠目结舌的马自达汽车。

当世界上第一辆概念车亮相的时候,汽车的设计就进入到大比拼的时代,概念车对于车企的象征就是未来的设计走向。当马自达把Mazda VISION COUPE和Mazda RX VISION两款车带到本次论坛上的时候,马自达的设计再一次让所有人震惊。如果说马自达旗下的车型都是行走的工艺品的话,那这两款车就是艺术品。每一辆车都透露着马自达设计师深厚的设计功底,而这种设计不只是设计师凭空捏造和信手拈来的,而是马自达历来坚持的混动设计里面,为车辆注入奔跑时的灵魂,才有了今天的工业艺术品。

马自达的车辆设计,我们或许只看到了优雅和动感的线条设计。其实在车辆的设计当中,车辆侧面的光影处理才是最为复杂的,因为在不同的光照角度下,所呈现出来的颜色以及反光层次是完全不一样的。比如马自达最著名的魂动红,就是利用光影以及反光面来反射出不同的光影,而这种光影就会发出不同的颜色,让车辆看上去更加的高级且豪华。所有的大型豪华车都会在光影上做出不同的效果,以此来达到优雅、动感以及设计灵魂。

对于日本汽车企业或者是马自达汽车企业来说,匠心精神一直都是他们的根基所在,用一个成语来表达就是熟能生巧。相信每个人都知道马自达RX-7和马自达RX-8这两款经典跑车,他们的出现除了是将马自达的技术带给世界之外,还有就是设计。马自达RX-7的设计师是由前田叉三郎主导的,RX-8则是他的儿子前田育男操刀的,前田育男也正式现在马自达的现任首席设计师,他是1982年加入到马自达汽车直至今日。他说:“谋求资源的高效化利用是现代社会的发展趋势。虽然自动化交通工具不断产生新的价值,但人们对于‘人与车的一体感’、‘工具与心灵的交互’这类‘联系’的思考却越来越淡薄。正因为处在这样一个时代,我们更应该珍惜爱车,将它视为身边不可或缺、乃至像家人一样拥有生命的个体。这便是我们魂动设计的最终目标。”这难道不是匠心精神的一种体现吗?

直至今日,马自达的多款车型一经推出也都会获得国际设计大奖。2013年马自达6与阿斯顿·马丁Vanquish和捷豹F-Type包揽“世界年度设计车”前三甲。2014年,马自达3再次与奔驰C级和宝马i3获得设计大奖。2015年,马自达设计团队在德国被授予“全球最具才华设计团队”的称号。2016年,在“世界年度车”三甲中,马自达CX-3和MX-5都入选,最终MX-5力压捷豹XE获得年度车大奖。从这些殊荣我们就能看出来,马自达的设计团队是彻底融入了马自达的灵魂。让马自达的两大灵魂之一的设计灵魂,一直陪伴着马自达。

       最后总结:当我们在谈论马自达的时候,我想90%的人都会谈论马自达的创驰蓝天技术以及魂动设计,而这不正是马自达所擅长的吗?

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