梅赛德斯-奔驰A35 4MATIC（以下简称A35）是一款充满活力的紧凑型五门轿车，将成为Affalterbach家族的切入点。前部采用风刀设计，后部还配备了一个大号的扰流板，看起来要比普通的新款A级车型更具攻击性。两侧圆形排气加上尾部的扩散器，使车辆的整体视觉效果具有更低的姿态，看样子尺寸也只有A45和A45 S才能超越它。

【A35的尾部配备了原厂扰流板，给外观带来了不少运动氛围】

A35的核心就是这新开发的2.0升涡轮增压发动机，红线转速为5800转/分，最大功率为225千瓦（306马力），峰值扭矩为400牛米。通过连接发动机和七挡双离合变速器，将输出引导至4MATIC可变全轮驱动系统的两个车轴，让车辆的加速更为迅速。

梅赛德斯-奔驰表示，A35的0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒。尽管有电子限制，但最高时速依然可达250公里/小时。强大的动力当然需要更好的制动力，这就是为什么工程师为A35配备了坚固的350毫米前制动器和330毫米的后制动器。 这些通风打孔的制动盘由镶嵌了黑色“AMG”字母装饰的银色制动卡钳包裹住，使A35从新款A级轿车常规版本中脱颖而出。

除了强大的发动机和更大的制动系统外，A35还有很多其他的亮点。因为梅赛德斯-AMG也对车身外壳做了一些改变，以提高扭转刚度。而DCT 7G变速器也有不同的齿轮比，以换得更好的油门响应。此外，all-paw设置的变化，在前轴和后轴之间，从原有的FWD设定，升级到了一个均匀的50：50的恒定驱动力分配表现，或许这才是粉丝们迫切想要的结果。

A35装配了与普通A级相同的技术，以及一些升级的好东西。例如，新的“Slippery”驾驶模式，顾名思义，它是通过降低功率，同时提供一个相对稳定的扭矩曲线来提高车辆的稳定性。它也可以提前降挡和延迟升挡时机，来帮助驾驶者轻松完成加速、超车等一系列动作。“Slippery”模式与其他四种可选模式相结合：“Comfort”、“Sport”、“Sport+”和“Individual”。

梅赛德斯-AMG于10月2日在2018年巴黎车展上展出新款A35，并将于同月晚些时候开始接受预定，西欧的客户交付计划于2019年1月启动。什么时候可以正式引入到国内，我们还不得而知。但国内正在刮起的这股性能车热潮和A45 AMG的热卖，都有可能让A35更快的引入到国内。并且引入后，价格也自然会比A45 AMG低一些，让对性能车感兴趣的消费者更容易买到。相信到那个时候，A35的出现，必定会让奥迪S3、高尔夫R等小钢炮重新排队。