AMG 跟我视驾 2018-10-29
“怕哪摸哪”同学请谈谈你的看法 AMG GT 63 S创新纪录
王鸿基
近日,梅赛德斯·奔驰AMG GT 63 S 4MATIC+在“汽车高考场”纽博格林北环赛车场跑出7分25.41秒的惊人成绩,一举成为AMG史上最速四门四座房车。

目前,纽博格林北环赛道的最速四门房车纪录,是由捷豹XE SV Project 8于2017年11月创造的,600匹的最大马力让它跑出7分21.23秒的成绩。

值得一提的是,捷豹XE SV Project 8创纪录的那台车进行了小规格的改装,将其后排座椅卸下并装上了防滚架。AMG GT 63 S 4MATIC+虽然比前者慢了4秒,但整车仍维持着市售车的状态,没有经过任何“投机取巧”的改动。

站在量产车和保有率的角度上看,捷豹XE SV Project 8仅限量生产300台,这与AMG GT 63 S 4MATIC+相比显然有点太过吝啬、寒酸。所以,梅赛德斯·奔驰AMG官方特别宣称:“此记录是‘迄今为止征服传奇纽博格林北环赛道速度最快,成熟度最高的四座量产车’。”

去年上半年,“保⑩洁”“怕哪摸哪”(Panamera)在上海国际赛车场创造2分27.727秒的单圈记录,同年的12月12号,第六代宝马M5在该赛道诞下2分22秒828的单圈最快成绩,刷新了记录。

么问题来了,已知宝马M5的纽北单圈最好成绩是7分38.92秒(非官方测试),比AMG GT 63 S 4MATIC+慢了13.51秒。求解Panamera心里阴影面积,保时捷官方该如何应对。由于官方对新车具体信息流出有限,所以具体的配置和性能参数还要以正式发布时为准。

总结:宝马M5已经称得上四门房车中的标杆型作品了,不过随着AMG GT 63 S 4MATIC+的搅局,势必会打压部分消费者的积极性。然而先别高兴的太早,目前官方还没有透露新车的具体价格,从车型定位、性能、内饰等多纬度分析,新车的价格不会低于200万元人民币。

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