对于BBA三大豪华品牌（奔驰、宝马、奥迪）在国内市场的号召力，就不用多说了，甚至有些人对其有着很深的执念。当然这样的实力不是靠吹牛吹出来的，我们先来看看这些入门级豪车都有啥能耐。

首当其冲的是奔驰A级，A级三厢版的推出填补了奔驰入门级三厢轿车的空缺，1.3T高低功率发动机匹配7挡双离合变速箱，其最吸引人的就是豪华感爆棚的内饰以及加长到2789mm的轴距。宝马1系虽然变成了前置前驱，但优秀的操控体验依然是其最强招牌。而奥迪A3则是其中性价比最高的，低油耗，高优惠，动力表现也不错。

入门级豪华车到底实不实用？对中国消费者来说，实不实用主要在于空间的大小。宝马1系和奥迪A3的轴距甚至不足2700mm，可以想象后排的乘坐体验只能用“可以坐着”来形容了，作为后起之秀的奔驰A级吸取了前两者的经验，默默的增加了轴距，虽然不足2800，但看在奔驰的面子上，大多数人的心中还是满足的。在同样的价格区间中，“实用派”的日系三剑客在空间数据上就漂亮多了。2800mm+的轴距，这样的后排是BBA入门级所不能拥有的。

      那么，入门级豪华车的体验真的更胜一筹吗？作为驾驶者，操控和内饰是很重要的，相信不用多说，大家也知道宝马奔驰在这两项上的深厚功力，即使其他品牌不断使出各种黑科技，仿佛也无法挑战两巨头的地位。的确，在内饰上，一些国产自主品牌做的还是很好的，但论综合实力仍有差距。操控上，连马自达都要借宝马之名，其他品牌就自觉往后站一站吧。如果愿意舍弃后排空间而换取更好的操控、内饰或者服务体验，选择入门级豪华车未尝不可。

很多人觉得20万买一台入门级的BBA无非就是为了要面子，要空间不行，要动力也不强，不如买个其他品牌。而对BBA有着深刻执念的人却认为，BBA贵有它贵的道理，这毕竟是BBA呀！其实两种想法都没有错，买车就是按需购买，同样的价格有着面对不同人群的多种车型。而入门级豪华车对于年轻消费者一两个人的日常使用是完全够用的，而对空间有着很大需求的人们，普通品牌中型车完全可以满足。其实，好用才是最重要的，所以大家还是要根据需求买车，不要因为面子而委屈了后排的小伙伴。

大家对于这个问题又是怎么看的呢？20万，你会选择入门级豪华车吗？