奥迪在国内市场的成功离不开A6L的表现，如今，A6L也将迎来换代车型。从之前的改款表现来看，奥迪正逐渐向年轻运动的方向演变。虽然A6L的高档官车的“职位”被红旗H7抢去了，但它在人们的印象中依旧代表着可以触及到的豪华车型。而凯迪拉克CT6作为美系豪华品牌，在大众口碑和国内市场影响力都不及A6L，但近几年销量持续走高的表现让人们看到了可以与一线豪华品牌较量的希望，更高的性价比也会使更多的消费者把它列入到购车名单之中。

对于奥迪A6L，已经不是之前那台只适合中年大叔和成功老板的专用车了，三屏式的内饰和丰富的科技配置与其外观一样，引领时代潮流，其面向的消费者范围更加广泛，不仅豪华，而且时尚。凯迪拉克CT6相比于A6L并没有那么炫酷的科技感，其低调务实的态度表现在3109mm的轴距，采用闭缸技术的发动机和新颖的10挡手自一体变速箱。更大的车内空间和全新的传动系统，使CT6也具有不小的竞争力。

当然，夸也夸了，还是要挑一些毛病的。现款A6L在刹车制动上还是存在一些问题的，不少车主反馈A6L会出现刹车尘粉过多的情况，同时A6L的刹车比较偏软，在激烈驾驶中的操控不能随心所欲，不知在全新A6L上能否改善。而凯迪拉克CT6的车身缝隙有些过大导致风噪略大，通用油耗过高的老毛病依然存在于CT6上，即使采用了全新的发动机技术，CT6的油耗表现依然没能征服消费者。

写到最后：对于A6L与CT6的对决，大部分人都认为A6L的科技感与运动化的外观十分诱人，而CT6的性价比与空间配置更加出色。而在我看来，A6L在人们心中的地位决定了它的接受度，更多的人会更加信任奥迪的品控和体验。而对于年轻消费者来说，并没有对单一品牌的执念，更加个性新颖的CT6也是不错的选择。