
奇瑞瑞虎5x(以下简称瑞虎5x)作为一款入门级车型,很多消费者都会把这一级别车型当做自己人生中第一部车。同样,作为北漂青年的我们,面对6.59-9.09万元的价格,人生第一辆车选它,究竟值不值呢?
尽管是北漂,恐怕我是离家最近的一个了吧,200公里的路程,每周都可以回家看看。今天的回家之旅因为瑞虎5X的陪伴显然不会那么孤单。等等,差点忘了还有小“G哥”。
在这个看脸的世界,我对于车的外观真的没有那么挑剔。但是瑞虎5x给我的感觉,时尚、简约。科技运动美学的造型,更加符合年轻人的审美。虎踞式的前脸没有了老款那么多的镀铬装饰,符合我简约的审美,甚至可以说是一见倾心。大灯也由之前的倒三角变成了常规造型,当然这台顶配车型支持LED大灯选装。
作为北漂青年,早已看惯了城市的喧嚣,反而这种时尚简约更能让我们静下心来好好感受生活。没有过多的渲染,只有轮眉、侧包围那简单的黑色包装,搭配上星空蓝的车身颜色,让我们的心也因此放松下来。重新设计后的17吋轮辋,又增加了年轻人应有的活力。
延伸至立体式镂空熏黑LED尾灯的镀铬装饰条,很快吸引了我的注意,原来它并不那么朴实无华。
如果说外表可以让你一见钟情,那么瑞虎5x一定可以让你日久生情。
其实,我们年轻人最喜欢的是什么呢?并非华而不实的东西,简简单单足以。7英寸的液晶仪表板,能清晰的显示车辆信息,三种主题模式,唯有动感红成为了我的首选。9英寸的中控触摸屏支持手机互联、导航等功能,唯一的一点小瑕疵就是触摸的响应速度可能跟不上年轻人的节奏。
奔波了两个多小时,熟悉的道路渐渐映入眼帘。长途跋涉也只有唯美的音乐才能与之相配。全系统手机互联,支持CarPlay、百度CarLife,让你的旅途不再孤单。简单一句:小虎,你好,唤醒人机交互系统,说出你想去的地方,它带给你更加灵敏的反应速度。
在我看来360°鸟瞰式全景倒车影像、动态轨迹式倒车影像是一定不能缺少的配置,尤其对于那些新手来讲,这两项配置可谓“良师益友”,美中不足的是清晰度还有待提高。
整体简约的内饰造型,隐含着诸多实用的配置。除了上述配置外,瑞虎5x还配备了一键启动、智能主动限速提醒、HDC全系标配陡坡缓降自动控制系统、定速巡航、前排双安全气囊、前排侧气囊等主/被动安全配置。
另外美中不足的一点就是老款的全景天窗并没有出现在新款车型上,全景天窗显然更加符合它时尚简约的身份。
回家之旅与瑞虎5x接触最多的莫过于它的动力以及驾驶感受,1.5升自然吸气发动机搭配模拟7挡的CVT变速器,最大功率85千瓦(116马力),峰值扭矩141牛米。从账面数据可以看出,这显然不是一台激进的发动机,这样的动力组合开起来不会让你有任何冲动,你只想平稳的开下去。
因此,全程我并没有对它的动力表现有更高的要求,整体来讲动力输出足够平顺。当你深踩油门的时候,CVT变速器会把转速拉到5000转/分,但是明显感觉回馈的动力有些打了折扣。CVT变速器最大的优点就是平顺性,没有了换挡的顿挫,开起来很平顺,等我开到城市拥堵路段,也完全没有顿挫的体验感。至于悬架方面,在路过减速带是能过滤掉一部分振动,我想如果能再软一些,可能与这套“温柔”的动力系统更加般配了吧。
借着此次回家之旅,我与瑞虎5x来了场亲密的接触。全程200公里的路程,在油箱加满油的情况下,表显油耗7.6升/100公里,总体来讲油耗方面还是令人满意的。
作为北漂一族,平日那种快节奏的生活也需要我们慢下来,瑞虎5x恰恰能让你放松下来,没有激烈的驾驶,带给你的只有平稳的感受。同时,6.59-9.09万元的售价同样拉低了北漂青年第一辆车的入手门槛。不管是日常代步,还是周末游玩,不得不说它是一个不错的选择。同样,别忘了常回家看看。

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