wey 跟我视驾 2019-03-25
WEY签署BRABUS,豪华SUV难道还要加上“性能”二字吗?
彭献乐
虽然我国市场已经是全球最大的汽车产销市场,但是基本是徘徊于市场的中低端。虽然长城汽车向着高端化发起了进攻,但是仅凭单一的产品线还是无法覆盖众多消费者,于是如何更好的玩转高端化和促进产品的多向发展,成了长城与BRABUS签署合作框架协议最根本的驱动力。

2019年日内瓦车展一改之前的科技风潮,而是透露出了很浓重的性(tu)能(hao)味道和新能源味道,对于参观者来说简直就是“前冰后火”的感觉。而在本次车展上,长城汽车董事长魏建军带领中国豪华SUV领导者WEY品牌,与著名的BRABUS品牌签署了合作框架协议,这一举动也被网友称为是:中国豪华碰上德国性能,这是要在豪华的基础之上再增加“性能”二字吗?

BRABUS作为全球著名的汽车改装厂,也是德国汽车局认可的汽车生产商,自从诞生以来就致力于高性能车辆的改装和研发,迄今为止已经超过了42年。而根据本次所签署的合作框架协议来看,双方将在动力总成、内外饰设计研发以及整车调校等方面展开合作,并且在车展上还推出了WEY限量版车型、年度版车型以及高端定制版本。

根据全国人大代表、长城汽车副董事长、长城汽车总裁王凤英在两会上提出的加快中国汽车发展的5项议案、22条措施来看,其中就包括加快中国品牌“走出去”、“走上去”和规范汽车改装行业。从长城汽车与BRABUS所签署的合作框架协议来看,也正是在积极响应王凤英的议案,推动加快长城汽车“走出去”、“走上去”并达到规范汽车改装等等的做法。而此次在日内瓦车展上所展出的WEY RS7,就是WEY品牌与BRABUS所打造的产品。

对于我国汽车行业来说,虽然WEY和领克都叩响了中国豪华品牌的大门,但是相比国外豪华品牌充分的产品线来说,还是缺乏一定的竞争力。因此,如何更好的“走出去”、“走上去”打造国际知名品牌,不仅仅是WEY品牌需要考虑的,更是中国品牌迈向高端化所必需的。

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