蔚来汽车 跟我视驾 2019-04-03
只是分一杯羹这么简单吗? 蔚来是想做新能源汽车的领导者!
彭献乐
从2016年开始,每年4月份已经成了蔚来汽车的“创造新闻月”。作为造车新势力当中的第一梯队,蔚来汽车已经与三家传统汽车厂商达成了深度合作,或许以后你们看到的可不单单只有江淮蔚来。

近日,广汽蔚来正式官宣将推出一个全新品牌,We are coming soon!对于广汽蔚来,这并不是一家传统意义上的“合资公司”,而是一家“合创公司”。在“合创”模式引导下,将打造开放、共享、独立的创·享平台。广汽蔚来将致力于共同研发、销售和服务,利用双方的资源并结合市场需求,打造出差异化的产品。

广汽蔚来正式成立是在2018年4月份,总共投资金额12.8亿元,注册资本为5亿元,在股比上广汽集团和蔚来汽车各占45%,其余10%则由合创公司的核心团队所持有。双方只是进行针对研发、销售、服务、产业、技术、资源和用户等方面进行深入合作,共同探索未来新能源汽车市场的发展生态新模式。全新品牌旗下的全新车型将不会悬挂广汽集团或者是蔚来汽车的LOGO,全新车型的生产将在广汽新能源汽车工厂完成。

合创公司并非是合资公司。根据合资公司的定义来看,合资公司是由两家公司共同出资成立,根据投资的比例享有共同的股权,并共同分享利润营收、支出负担、风险损失以及对该公司的控制权。蔚来汽车在与广汽集团合作之前,与2017年4月就与长安汽车牵手,双方将在全方位、全领域展开深度合作,并成立一家合资公司。因此从蔚来汽车与长安汽车的牵手来看,显然他们的合作才是最深的,利益关系也是最为密切的。

从时间表上来看,蔚来汽车在2016年4月份与江淮汽车达成合作,蔚来汽车旗下的首款车型蔚来ES8将由江淮汽车全权代工生产。2017年4月,蔚来汽车又与长安汽车达成深度合作。2018年4月,蔚来汽车又牵手广汽集团组建广汽蔚来。2019年4月,广汽蔚来又爆出将推出一个全新品牌。是不是可以将4月看做是蔚来汽车“创造新闻月”呢?

蔚来汽车目前已经与三家传统汽车工厂达成了合作,分别是:江淮负责代工生产蔚来汽车、和长安汽车成立合资公司以及和广汽集团成立合创公司等等。除了与三大传统汽车主机厂合作之外,蔚来汽车相关负责人也曾经表示过,江淮代工可以满足蔚来汽车3~5年的市场需求能力,2019年3月又发布公告放弃取消2017年签订的在上海嘉定自建工厂。综上来看,对于蔚来汽车来说,江淮代工只是满足目前的市场产能需求,蔚来汽车真正的目的或许是寻找真正的合作生产,促进品牌的快速发展并达成合作共赢。

最后总结:蔚来汽车作为造车新势力当中的第一梯队,除了目前市场上已经量产的两款车型之外,频繁的合作也让蔚来汽车进行了多方面的发展。对于蔚来汽车来说,这何尝不是打出的分担风险又进一步扩大影响力的双响炮呢?

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