汽车不仅扩大了人类的活动范围，也发展成为人类不可或缺的一部分，甚至汽车产业已经成为某些地区甚至是发达国家的支柱型产业。随着汽车产业的不断发展和国家对汽车排放法规的不断提高，汽车产业也将开始一场现代化的“汽车发展三部曲”。

对于汽车来说，首先就是能源的转变。从2018年我国汽车产销量的数据来看，整体汽车市场已经开始出现了阶段性的下滑，但是从数据中可以看出来，新能源汽车却呈现出了逆势增长的局面，而且新能源汽车品牌扎堆出现的现象，也进一步印证了2018年的中国汽车产业是一次转变，而这次转变的主要形式就是车辆驱动力的改变。

但是对于新能源化的理解，宝马集团曾经希望在发展电动化的基础之上，同时加大对氢能源的补贴和支持力度，因为氢能源才是世界上最清洁的燃料。但是这项决议并没有得到其它汽车集团的认可，因为大众集团和戴姆勒集团一致认为氢能源在未来10年里面取得突破性进展的可能性不大，这才正式确认了电动汽车才是未来发展的主题曲。

据调查，在过去十年时间里面，电池价格下降了89%，能量密度增加了73%，这也大规模的促进了电动汽车的快速增长。在面对电动汽车飞速发展的今天，自动驾驶也逐渐走进了人们的生活当中，自动驾驶也被称为是“汽车发展三部曲”中的第二部曲。但是受限于技术的困扰，自动驾驶一直处于绝对的理想化，即使对于特斯拉来说，它在2019款特斯拉Model X上搭载最新的Hardware 3也只是满足Level 4级别的自动驾驶，距离真正的Level 5完全自动驾驶还有不小的距离。

但是对于真正意义上的自动驾驶，目前各个国家都出台了相关政策，开放一部分的道路和牌照用以实验自动驾驶技术。比如被称为自动驾驶领头羊的美国Waymo公司，它目前已经可以完全脱离司机，根据乘客所设置的目的地来进行自动驾驶，虽然局限性比较大，但是Waymo已经取得了包括政府和相关投资公司的支持，也是目前自动驾驶领域里面发展水平比较高的企业了。

最终就是“汽车发展三部曲”中的共享服务和移动服务，这种发展的主要方向还是汽车服务与更多的用户。截止到目前为止，市面上已经出现了一批企业致力于共享服务和移动服务等方面的业务，包括本田、宝马以及沃尔沃等等。