理想ONE 跟我视驾 2019-04-08
续航里程超过700+ 增程式7座SUV理想ONE即将开启预定
阚贺
近日,有消息称理想ONE将于4月10日开启预定发售,定金为5000元,如中途放弃预订,订金还可退还,并且该车将在今年四季度开始交付。通过大容量电池组和高功率增程发电系统的结合,综合续航里程超过700公里。

当年在北京车展上占据不少位置的“造车新势力”,仅仅一年的光景,现在剩下了几家呢?而在众多“造车新势力”当中,车和家(现已更名为“理想”)推出的理想ONE却在不久后开启预定发售。估计看惯传统造车企业的你对它还不太了解吧,那今天我就来聊聊这个另类的车企。      作为“造车新势力”的一员,理想ONE的整体外观设计富有强烈的科技气息。从该车的前脸来看,该车采用了面积较大的梯形进气格栅,给人一种十分凶悍的直观感觉。“大嘴”上方的一条LED灯带连接两侧车灯,形成贯穿式设计,造型独特,具有很高的辨识度。而在前进气格栅下方,采用了贯穿式下进气格栅设计,搭配银色的下护板让该车看上去更加的运动。

  作为中大型SUV,理想ONE通过车身侧面平直的腰线,在视觉上给人一种沉稳的直观感觉。据了解,该车的长/宽/高(分别)为5020mm/1960mm/1760mm,而轴距达到了2935mm,将提供六座或七座两种座椅布局。       理想ONE的车尾与前脸造型相似,同样是采用了贯穿式的尾灯设计,不仅符合时下流行趋势,还能与前大灯组遥相呼应。再加上大量的横向线条,拉宽了车尾的横向视觉效果,还使车尾能有很强的层次感。       要说理想ONE的内饰,最为吸引人目光的当属那四块大屏,即:仪表屏、中控屏、副驾驶的娱乐屏,以及挡把前方的空调控制屏,而它们的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸,且不提能否成为“指纹收集器”,光看到这四块大屏就已经让人好感倍增,其科技感不言而喻。

作为新能源车型,消费者最为关心的是动力和续航里程,理想ONE搭载前/后双电机的四驱系统,双电机系统的最大功率为240千瓦(326马力),峰值扭矩为530牛米,百公里加速为6.5秒。话说该车的综合续航里程能超过700公里,其“黑科技”就是在40.5千瓦时的大容量电池组的基础上配备了一款1.2T的三缸涡轮增压发动机作为增程器。


总结:随着国内新能源技术的不断完善与进步,新能源车型凭借不限行、不限号、补贴政策等因素,在众多较大城市收获不小的市场份额。就目前的国内汽车市场来看,综合续航里程能超过500公里就是一大关,虽然可以解决日常上下班出行代步所需,但还是无法满足长途用车需求,而理想推出的理想ONE却能凭借增程式电动车来满足这项所需。我个人认为,理想ONE想要与传统造车企业进行抗衡,恐怕还是要练好“内功”,用品质去打动消费者。

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