近年来，全球各地环保法规日渐严厉，丰田开始将旗下搭载大排量自然吸气发动机的车型逐渐替换为小排量涡轮增压发动机。比如汉兰达，现在全系车型都已经更换成2.0T发动机，老款让人津津乐道的3.5升自然吸气发动机已经不再使用，让很多自然吸气拥护者倍感伤心。

而时间转到今日，丰田旗舰的中大型SUV兰德酷路泽也即将步入涡轮化的进程。根据目前得到的消息，全新改款的兰德酷路泽最快将在今年的东京车展上亮相，届时将会使用3.5T发动机代替目前的5.7升自然吸气发动机。而这台3.5T V6发动机在动力上将能爆发422马力的最大功率和600牛米的峰值扭矩，并且将会换上全新的10AT变速箱。

新车是基于TNGA架构进行研发的，在外观设计上无疑将会更加年轻化现代化，但是依旧还会采用非承载式车身，并不会削减兰德酷路泽的越野性能。但在TNGA架构下，新车将比现款车型在轻量化表现上更为出色，并升级车身材料，在车身的结构安全性上得到大大的提升。

更换了小排量涡轮增压发动机，使用了全新的10AT变速箱，而且轻量化做的更加出色，可以预计新款兰德酷路泽的油耗将有大幅度的下降，并且有消息称将会有过半的下降空间，但目前没有得到证实。

目前所有的兰德酷路泽车型都依靠平行进口才能购买，而过高的排量使其税率大幅提升，目前福特F150就因使用小排量发动机导致价格暴跌从而销量大涨。不知作为保值利器的兰德酷路泽是否也会相应降价。

当然还有一个可能就是是否因为能够满足CAFC《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求，从而官方进口而避免平行进口价格乱象，一切也都是未知。让我们一起期待今年的东京车展全新兰德酷路泽是否会亮相吧。