全新瑞虎8的在外观部分的升级并不多，但都是点睛之笔，如18款车型让人诟病的卤素大灯就被升级为了全LED大灯，除最低配车型外全部标配，显得诚意满满。前进气格栅的镀铬装饰与点阵式日间行车灯相呼应改为点阵式的设计。车侧与车尾整体的造型并没有变化，但将使用全新样式的轮辋，并且排气将改为双边共双出的样式，放弃了老款的隐藏式排气设计。

新款瑞虎8放弃老款上面不对称式设计的中控台，变得中规中矩，但内饰的用料还是非常不错的，很显档次感，看来对于瑞虎8这台奇瑞旗舰型SUV来说，档次感还是很重要的。

仪表盘使用了全新样式的12.3英寸全液晶仪表盘，可以根据不同的驾驶模式更换颜色，显示清晰度中规中矩，但还是能够查看不少行车信息的。三幅多功能方向盘采用平底式的设计，握感还是非常舒适的。

10.25英寸的中控屏可使用触摸控制，使用起来能够感觉比较流畅，内置了诸多APP并支持carplay和carlife功能。屏幕的分辨率也是的表扬，1920*720的分辨率配合上支持二维、三维的的360度全景影像，能够清晰的分辨周围的障碍物。

在中控台下部被设计成了一个储物格，并配备有2个USB接口和一个12V的电源，可以避免中控台上方过于混乱。

而在动力部分全新瑞虎8将提供1.6T+7DCT（湿式）、1.5T+6DCT（干式）以及1.5T+6MT三种组合。

全新一代的瑞虎8不但在动力方面使用了全新的动力总成，并且在价格方面也是诚意满满，作为奇瑞全新的旗舰型SUV，瑞虎8肩上的担子很重，但相信它经过脱胎换骨的改变后能够达到奇瑞对他的期待，并且在同级别的战场上崭露头角。