在紧凑级车的市场上，运动风格的车型一直是市场的宠儿。菲斯塔一扫现代的沉闷的造型，以惊艳外观设计打入紧凑级车市场，立马得到了市场的强烈反馈。菲斯塔可以称为现阶段现代的颜值担当，现在这个看脸的世界，没有颜值根本没有立足之地。溜背式的车身设计、贯穿式尾灯等等都无不在彰显着菲斯塔走在时尚前沿。

被称为“平民性能轿跑车”也同样不是浪得虚名，高配车型使用了一台1.6T发动机并匹配7速双离合变速箱，最大能够输出204马力（150千瓦）最大功率和265牛米的峰值扭矩。这个数据就很强大了，比被誉为“神车”的思域还要强大，并且在0-100公里加速方面的菲斯塔也要强过思域。

自从2016年开始，因为种种原因，现代的销售成绩遭遇重创。连续的消费升级导致了消费者对于韩系品牌失去了原来的热爱，反而热衷于日系和德系品牌。这两年韩系品牌也确实是痛定思痛，就像是现代一样，沉寂两年后推出菲斯塔，一举成为爆款车型。可见现代还是对市场的走向有足够的了解的。

北京现代副总经理樊京涛也曾透露过，2019年和2020年这两年见，北京现代旗下的主要产品都将进入换代周期，如北京现代的主打车型索纳塔也将于今年内上市，从外观上来看，这次的改变应该会是很成功的。

其实不只是现代，整个韩系品牌在这两年都非常低调，是否也想像现代一般一鸣惊人就不得而知了。再反过来看现代最近的举措，也表明了现代将会一反之前的默默无闻开始重新冲击市场。