1.       一汽马自达阿特兹

新款阿特斯的的外观变化并不算太大，基本延续了海外版本的设计，增加了前格栅的面积，并在内部使用了点阵式非常密集的网状设计，灯组部分也有小幅优化。内饰部分的改动幅度很大，整体中控台变得更加简洁，一切以驾驶者为前提的理念贯彻的非常坚决，一切可能转移驾驶员注意力的事物都有适当的减少。同时内饰的质感保持的还是很好。

而在动力部分阿特斯继续搭在了2.0L/2.5L两款直列四缸自然吸气发动机并匹配了一台6AT变速箱。最大功率为158马力和192马力,尽管满足了国六排放标准，但是现在汽车电气化进程的日益加快，马自达显得有些力不从心了，创驰蓝天技术让马自达在内燃机领域保持了领先，但是更加朝气蓬勃的新能源领域，目前马自达并没有做出任何动作。

2.      哈弗H9

哈弗H9可以说是哈弗扔下的重磅炸弹，虽然在外感和内饰部分没有大的改变，但是却运用了很多提升细节的小亮点，让车辆的整体精致程度有不小的提升。新加入了L2级别的辅助驾驶系统。动力方面也有提升，2.0T发动机最大功率165KW，峰值扭矩385牛米，不但满足了国六排放标准，同时还能喝92#汽油了。

当然最为重要的还是H9在越野能力上的升级，前后桥换装了全新的电控差速锁，与带有锁止功能的中央差速器组成了“三把锁”，同时还加入了低速蠕行功能和坦克拐弯功能，减低了低速情况下的操作难度并减少转弯半径。

哈弗H9可以说是目前最让人期待的国产新车了，同级别中最为优秀的产品力，无可比拟的性价比，当然还有那“三把锁”，无一不让越野爱好者们拭目以待。

3.      长安福特锐界

作为中期改款车型，国产新款锐界已经在上海车展上面露过面了，外观部分的变化还是有不少的，首先就是能够感觉到更加年轻化的设计风格，并且除了在国产版本加入了一套ST-line运动套件的2.0T车型作为走量车型之外，新款锐界还推出了搭载2.7T双涡轮增压V6发动机的ST车型，当然这也是首款国产的福特ST性能车。当然还有不得不提的是改款后的锐界除了发动机有升级外，传动系统也换装了最新的8AT变速箱，效率更高。

目前福特的销售情况并不十分理想，而锐界一直是福特旗下的主力产品，此次换代，除了在动力系统上面升级之外，更是让整个车型更加年轻化了。

4.      领克03+

领克03+是领克03更加运动化的产物，在外观部分增加了一套运动大包围，包括碳纤维前唇、前格栅、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，并更换了全新的19英寸轮圈以及双边共四出排气，让领克03+更加具有战斗气息。而在内部也采用了更多的Alcantara材质内饰，增加运动气息和摩擦力。

动力部分领克03+搭载Drive-E 2.0TD发动机，最大功率达254马力，峰值扭矩350牛米，并且搭配了上四驱系统，0-100公里加速时间缩短到了5.9秒。

领克03+可以算的上是自主品牌里面，将运动气息和出色动力玩的最好的车型之一，同时也算在为自主性能车的白纸上画上了第一笔。

以上这些车型算是在8月上市车型中非常有特点得，更是值得关注的，在马上即将到来的传统汽车销售旺季中，这些车型能否占据一席之地，还要看消费者是否买账。