随着人民生活水品的提高，家家户户都拥有了属于自己的汽车，但有限的公共资源，在人口密集的都市中，堵车成为了一种常态，尺寸越大的车型，自然能耗越高，不论是传统燃油车还是新能源车型。除了能耗外，还有让人头疼的停车位，一些不遵守公德的人，明明能够放下两辆车，他非要占一个多，让开着大尺寸车型的我们难受至极。朋友吗，你有没有想过，在都市生存，你需要一台灵活小巧的小车呢？

节能减排组：

雷凌/卡罗拉 售价11.58万元-15.28万元

要说玩油电混合，丰田玩的是真6，一箱油开出1000公里都跟玩似得，同时作为紧凑级车型的代表，雷凌/卡罗拉拥有非常好的市场口碑，是消费者认可的省心车型，小巧的车身尺寸在保证乘坐舒适的情况下，能够应付大部分小巧的停车位。

e-Golf 售价24.08万元

虽然我不认为会有多少消费者能花费24.08万元的高价去购买e-Golf，但作为大众的金字招牌一样的车型，高尔夫在国内市场实在是太有影响力了，并且作为大众电气化进程中的一部分，e-Golf还是有着里程碑的一样的意义的，尺寸小巧、空间充足而且还是新能源车型，节能减排，主要是非常低调，一点也不像一台24万多的高尔夫。

都市精英型：

Mini  售价18.38万元-31.38万元

Mini这个品牌一直被宝马运营的很好，都市精英、现代萌车、宝马基因以及历史名车等等的名词都被放到一台小小的mini上，但不可否认的是mini确实是一天好车，现在mini又被赋予诸多的流行元素，推出了各种各样不同的版本，良好的操控基因让mini变得男女通吃，又因为良好的定位，让无数的都市潮男潮女对它趋之若鹜。但是我还要说一句，尽量买双门版本吧，更有范！

V40  售价22.69万元-28.39万元

V40也是一台颇为小众的精致小车，但同样也颇为精英男女所喜爱，就如同宜家的火爆一样，同样来自瑞典的沃尔沃（当然现在是吉利旗下的了）依旧有着浓浓的北欧风情，V40可以说颇具沃尔沃的精髓，小小的车身下，依旧能够将安全装备做到极致，并且沃尔沃引以为傲的辅助驾驶系统，很早之前就可选装，堵车时喝咖啡看报纸自动跟车早就已经实现了。

CT200 售价21.50万元-28.20万元

有一个进口豪华品牌的精致小车，相比上面两个品牌，雷克萨斯品牌的特质更加内敛，虽然用的还是上一代的丰田混动系统，并没有更新，但是雷克萨斯品牌在被追捧的同时，CT200的销量也是节节攀升，品牌格调被放大到了各处，虽然没有很多很丰富的配置，但是我车标好看呀。

空间极端型：

       smart 售价11.38万元-21.2888万元

虽然我个人不是很推崇这种极端的超微型车，但还是挡不住消费者的需求呀，虽然现在有很多像smart一样的国产品牌微型车，但是既然玩就玩的更加精致吧。经过换代后的smart消灭掉了很多上代车型的痛点，内饰部分也稍微精致了一些，但是同mini一样，还是不要选择四门版了，虽然看起来貌似实用性要强一点，但却丧失购买的初衷，每当在路上看到四门版的smart，我不免陷入深深的思考，买这车不久图个子小灵活嘛？买个四门版本到底为了啥？

相比国内厂家的车型越做越大，国外厂商所生产的车型则更注重实用性，以大为美自然没什么不好，但是放在拥堵的都市中则会显得非常不方便，在此我列举的都为合资车型或进口车型，自主品牌没什么不好，但是精品小车方面则略显不足。