1.       吉利

吉利旗下很多车型都在采用3缸发动机，如博瑞GE、帝豪GL、缤越、星越等都在使用1.5T的三缸发动机，并且吉利旗下的领克03车型，之前的主力产品也是同样的1.5T三缸发动机。可以看出吉利对于三缸发动机的研发使用非常的看重，同时吉利对于抖动的抑制做的也不错，这也是吉利敢于在如此多车型上面使用三缸机的原因吧。

2.       福特

福特目前使用三缸发动机的主要排量是1.0T，搭载在翼博、福克斯以及福睿斯上面，但是福特的处境比较尴尬，之前销量不错的三款车型因为搭载了三缸机后，销量立马惨淡。一方面是市场可供选择的替代车型比较多、另一方面可能也是福特过于高估自己的品牌力量。

3.       通用

通用旗下的雪佛兰和别克品牌目前都在使用三缸机，主要排量有1.0T和1.3T两种排量，涉及到迈锐宝XL、克鲁泽、科沃兹、沃兰多、创酷、昂科拉GX、英朗、昂科拉、GL6、阅朗等等一些车型。在目前的市场上，通用旗下使用三缸机的车型是最多的，甚至有的车型，都没有传统四缸车型提供，显然通用对于自己对三缸机抖动的解决办法还是很自信的。

4.       雪铁龙

近年来，雪铁龙的销量日渐低迷，甚至传出了退出中国市场的传闻，不知是不是认为三缸机会成为主流，雪铁龙也推出了自己的1.2T三缸发动机，带来的效果便是雪上加霜。主要搭载这款发动机的有C3-XR、C4L、C4世嘉、云逸 C4 AIRCROSS等车型，目前在市面上不要说这几款车了，就连雪铁龙的车都不多见了，可见销售之惨淡。

三缸发动机作为颇具争议的现代工业产物，除了相比四缸发动机的节油性更强一些之外，同时也带来了更加强大的抖动，各个厂家也花费很多的精力去减少抖动对车内的影响，现在技术也已经越来越成熟，三缸的抖动也并没有传说中的那么激烈，那么你能接受一台三缸发动机的车型吗？