跟我视驾 2019-09-05
售价8.48万元起,新宝骏RM-5 RC-6在成都车展上市
闫瞳
2019年9月5日,新宝骏品牌携旗下三大车型在第二十二届成都国际汽车展览会首次亮相

新宝骏RM-5、RC-6两款新车智能上市,新宝骏RM-5售价区间为8.68~12.08万元,新宝骏RC-6售价区间为8.48~12.38万元,为新世代消费者带来全新的智能时代出行解决方案。

新宝骏RM-5提供自动挡和手动挡两款车型。车身尺寸为长4705mm,宽1806mm,高1645mm,轴距为2750mm。在动力系统方面,额定功率108kW/5200rpm,最大净扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm,发动机形式为涡轮增压/DVVT/直列四缸。6挡手动变速器,工信部综合油耗6.9L/100km;模拟8速CVT,工信部综合油耗7.4L/100km。在底盘系统上,悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂/后扭梁式半独立悬挂,EPS电动助力转向,制动系统为前通风盘式/后盘式,采用前置前驱的驱动形式。轮胎规则215/55 R17。

新宝骏RM-5定义为全擎在线智能家用车,面向城市年轻多人口家庭,兼具传统家用车的实用性、轿车比例姿态和SUV的运动感,5座/6座/7座三种灵活乘坐布局,满足家庭出行与日常通勤的全场景用车。

新宝骏RC-6提供手动挡与自动挡两款车型,长宽高分别为4925/1880/1580mm,轴距为2800mm。在动力系统方面,额定功率108kW/5200rpm,最大净扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm,发动机形式为涡轮增压/DVVT/直列四缸。6挡手动变速器,工信部综合油耗6.7L/100km;模拟8速CVT无级变速器,工信部综合油耗7.3L/100km。在底盘系统方面,悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂/后扭力梁式非独立悬架,EPS电动助力转向,制动系统为前通风盘式/后盘式,采用前置前驱的驱动形式。轮胎规则225/55 R18。

作为品牌首款轿车产品,新宝骏RC-6则定义为全擎在线智能家轿,将品牌智能网联、智能驾控基因深植其中,空载离地间隙达到198mm,将轿车低风阻、低油耗、强操控优势与SUV强通过性优势融合,实现全路况通行。

新宝骏RM-5、RC-6全系均为国六车型,通过全擎在线的智能与安全,实现超多智能场景匹配,满足不同家庭的多元化出行需求。新宝骏的产品谱系也由原来的RS-5车型单一的SUV车型,扩展到轿车、家用车等多品类。


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