刚毅的外观设计塑造“硬汉形象”

8月30日，全新一汽丰田RAV4荣放（以下简称：丰田RAV4）登陆北京798剧场LiveHouse。作为丰田的产品矩阵中一款重要车型，丰田RAV4一直在国内SUV市场中有着不错的销售表现。基于TNGA架构下的K平台所打造全新丰田RAV4，与丰田亚洲龙、雷克萨斯ES共享同一平台，可见其车型定位在了大型车上，而硬朗的外观也着实成为新款与现款车型最直观的变化。      在海外版车型上，丰田共提供两种造型风格的全新RAV4，一种偏向于都市SUV，另一种则更加凸出越野风格。从目前来看，一汽丰田只是引进了更加偏向都市的一款，不过该车在基本保留海外版的造型设计基础上提供运动版和普通版两种国产RAV4造型风格。梯形进气格栅的尺寸比例协调，镀铬中网的搭配相较现款更加凶悍。前脸下方哑光的银色饰条装饰，不仅让前脸更加精致同时也多些实用性。不过，远/近光一体的LED大灯，其造型难免中规中矩。（图为海外越野版全新丰田RAV4）（图为国产版全新丰田RAV4）

相比现款中庸的造型设计，新车运用锋利的上扬腰线，彰显其充满肌肉感的年轻姿态。车身底裙和轮眉采用硬塑料材质，避免因户外出行导致的划伤车漆，降低用车成本，而方形的轮眉还为它带来一丝野味。同时，新车还将提供纯色和双色车身涂装，在一定程度上增加了新车的活力，不过双色的车身为选装配置，要加钱的。

      据悉，全新丰田RAV4长/宽/高分别为：4600mm/1855mm/1680mm，而轴距为2690mm，从账面数据来看，与海外版车型并无太大差异，而相比现款车型在宽度与轴距上分别增加10mm和30mm，虽然同样是差距不大，但与本田CR-V相比却具有较强的竞争力。

个人感觉全新丰田RAV4的尾部与现款汉兰达略有相似之处，虽然相比现款车型取消了“小书包”设计，但平直的线条搭配悬浮式的尾翼、高位刹车灯，以及双边共双出的排气布局，让它既野性又不乏时尚气息。

       精致的内饰装点出行生活的精致

丰田RAV4之所以登陆这充满艺术“细菌”的798，我认为不单源自音乐与新车造型的粗狂碰撞，更是向人表达它也有恰似生活的细腻，而新车的内饰就是最好的表达。       虽然此次品鉴会并未对外展示内饰配置，但总体来看同样与海外版相差不大。简洁且层次分明的中控台，体现时下年轻人讨厌繁琐的生活态度。10.1英寸悬浮式中控屏和保留下来的物理按键，不仅迎合中国消费者的喜爱，更是降低因低头操作影响行车安全。（图为海外越野版全新丰田RAV4）（图为国产版全新丰田RAV4）

另外在其他配置上，全新丰田RAV4同样也不含糊。7安全气囊、TSS2.0丰田智行安全系统、AHB自动远/近光灯、LDA车道偏离预警、LTA车道保持，以及DRCC自适应巡航等成为新车的标配，同时在中高配车型上还将搭载全息影像系统、流媒体后视镜和电动尾门等配置，为消费者提供便利的出行环境。

混动的加持让用户有了更多的选择

全新丰田RAV4将搭载2.0升汽油发动机和2.5升混合动力系统，其中2.0升自然吸气发动机匹配的是模拟10挡的CVT无级变速器；2.5L混动系统的发动机则匹配的是E-CVT变速箱。在驱动方面，两款动力版本均提供两驱或三套不同四驱版本（NEW E-Fou），方便不同消费者根据自身需求选择。

写到最后：

得益于TNGA作为丰田的全新平台架构，让全新卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙等车型在国内锋芒毕露，而全新的丰田RAV4狂野的外形和细致的内心更是令人印象深刻。对于“日系三剑客”其他两家来说，新一代本田车型都已走向了小排量涡轮增压道路，日产则以“移动大沙发”著称，而丰田却依然“任性”的坚持自然吸气，不过有着41%热效率的2.0升发动机和无可匹敌的混动技术，想要被超越绝非易事。       题外话：网上曾有曝光“全系一代丰田RAV4荣放的预售价，售价区间为17.68-28.40万元”，虽然我认为这个价格对竞品来说极具杀伤力，但消息是否属实还不能确认，只能等到10月正式上市后才能知晓，不知你是否会期待这款车早点到来呢？