跟我视驾 2019-09-18
AI换脸大火后的隐忧! 对于汽车安全是否有安全隐患?
火柴
这几天,一款名为zao的APP大火,AI智能换脸应用走入了人们的视野,现在人脸识别系统已经作为非常常用的安全工具应用在我们的生活中,手机解锁、ATM取款等等方面都在使用这人脸识别,那么目前有哪些汽车技术在使用人脸识别呢?


1. 凯迪拉克XT4的解锁系统

凯迪拉克CT4作为通用旗下首款全面应用车联网创新“云服务”的车型,人机交互系统非常具有未来感,独特的人脸识别智能身份解锁系统堪称黑科技,这套识别系统是由泛太汽车技术研发中心设计的车载智能科技性配置,其主要的作用是代替钥匙,在一些特殊的情况下,如没有带钥匙的情况下,能够更方便的开启车门。在使用时,驾驶员可通过触摸B柱上的按钮时人脸识别系统激活,同时B柱的液晶屏会对人脸进行扫描,解锁后便能发动汽车

当然除了人脸识别外,XT4还支持指纹、虹膜识别等生物识别功能。XT4的人脸识别系统还可以添加多个用户,实现多账号解锁使用,比iPhoneX上的人脸识别系统的储存量更大。此外,XT4不但要采集脸部数据,同时还要收集相关指纹信息,进一步提升安全性。

 

2. 拜腾K-Byte Concept:双重保险识别系统

拜腾作为造车新势力的一员,自然更愿意去玩一些超越传统的“黑科技”,虽然目前还么有车型正式上市,但是早已亮相的拜腾品牌首款SUV车型K-Byte Concept就以诸多未曾见过的‘黑科技“配置进行宣传亮点,其中之一就是其搭载的那套面部识别系统,K-Byte Concept创新的将解锁与启动结合为一体。

K-Byte Concept将脸部识别区域放在了B柱之上,并且四个车门都能支持脸部识别,相比凯迪拉克而言,虽然不是使用液晶扫描仪在酷炫感上要稍差一些,但是在便利性方面要更加强大一些。在进入车门之后并不能直接启动,而是还要对着车上的全液晶屏幕再次扫描一遍,当系统再次确认过了车主的身份之后呢,K-Byte Concept才能够解锁启动,相当于上了双重保险,相比XT4而言要更加的安全一些。

3. 荣威RX5 MAX人脸识别系统

进入到荣威RX5 MAX之后,会发现后视镜的上方有一个摄像头,这个摄像头目前其最主要的功能当然还是用于识别车主身份,每次上车摄像头就会识别驾驶位人员的身份,并且登陆相应的账号。如果是非注册车主坐在主驾驶席,那么系统会开启隐私模式,对比较敏感的记录进行隐藏。还有一个比较赞的功能是,在人脸识别成功之后,只需系上安全带直接踩住刹车就会自动启动发动机,在便捷性上面还是非常不错的

可以看到目前在汽车上应用的人脸识别都与安全密切相关,目前的AI换脸除了供人娱乐外,人们最主要的担心还是安全层面的。比如最早使用“刷脸”支付的支付宝,就对AI换脸软件安全问题发表了声明:

支付宝安全中心表示,目前,网上各类换脸软件有很多,但不管换的有多逼真,都是无法突破刷脸支付的。刷脸支付”采用的是3D人脸识别技术,在进行人脸识别前,也会通过软硬件结合的方式进行检测,来判断采集到的人脸是否是照片、视频或者软件模拟生成的,能有效地避免各种人脸伪造带来的身份冒用情况。

此外,支付宝安全中心还表示,在进行人脸识别后,部分用户还需要输入与账号绑定的手机号进行校验,进一步提高了安全性。同时,支付宝还会通过各种安全风控策略确保账户安全。比如刷脸支付功能需要用户进行开通操作,开通之后才能进行支付,用户也可以随时关闭。而且,即便出现账户被冒用的极小概率事件,支付宝也会通过保险公司进行全额赔付。

当然像是支付宝一类的支付类软件对于安全方面是比较严苛的,然而作为售价高昂以及涉及安全的汽车来说,安全问题更是不容忽视,希望目前搭载人脸识别的车企能够尽早发布声明,减少消费者对于安全性的忧虑。    


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