上次在广州参加新宝骏RM-5试驾会的时候，就遇到了将与10月29日上市的新宝骏RS-3。对于新宝骏RS-3来说，它定位在新宝骏RS-5之下，属于小型SUV车型。如果从目前新宝骏RS-5的8.69~12.08万元和宝骏510的5.58~8.28万元的售价来看，我猜测新宝骏RS-3的售价区间将会锁定在6.5~10万元之间。如果以此价格来看的话，新宝骏RS-3的竞争对手肯定是锁定在长安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎5x HERO以及哈弗H2S等主流小型SUV车型上。

对于新宝骏RS-3来说，我认为它最大的亮点就是升级之后的外观和内饰设计，并且它在一定程度上还延续了之前宝骏510的设计特点。在外观设计上，它采用了全新的眯缝眼LED日间行车灯+转向灯、更大尺寸的“满天星”前进气格栅以及更大尺寸的前大灯组轮廓造型等等。总之对于新宝骏RS-3来说，它的设计是出众的，即使相比于竞争对手来说，它的颜值也完全不输同级别任何车型。

侧面造型上，新宝骏RS-3采用悬浮式的车顶造型，但是它的悬浮式车顶跟家族其它车型略微有点出入，但是整体效果依然十分的个性、运动。另外就是车身底部也采用了全包围的黑色塑料板，看上去有点跨界车的风格。轮圈方面，采用的是经过黑化处理的双五福造型。

如果说新宝骏RS-3的车头设计有宝骏510的影子，那尾部造型就完全拥有自己独立的特点了。但最吸引眼球的还是它那分体式的“一字型”灯带设计，下面两边则是刹车灯、转向灯以及倒车灯的组合。另外值得注意的是，新宝骏RS-3尾标中的“RS-”还采用了金色的处理，显得更加的高端。

内饰方面，新宝骏RS-3同样采用新宝骏的家族化设计，透过车窗我们可以看到全液晶的仪表盘、悬浮式的液晶显示屏幕以及多功能平底运动化方向盘等等，整体来说相比之前的宝骏510高级了很多。同样内饰做工上也要进步了很多，比如双缝线的工艺和拼色的面料等等，这些都能看出新宝骏RS-3的用心之处。

动力上，新宝骏RS-3将搭载1.5升自然吸气发动机或1.2T涡轮增压发动机，最大功率分别为77千瓦（105马力）和96千瓦（131）马力。

随着新宝骏RS-3的上市，它标志着新宝骏在SUV领域里面的全部革新都将正式完成。虽然过去宝骏在小型SUV领域里面有着不错的销量和不错的性价比，但是新宝骏RS-3将发挥出高颜值、高科技的新特点。那么问题来说，对于新宝骏RS-3来说，你是否会优先考虑它呢？你会在乎它相比于宝骏510更高的价格（预测）吗？评论区见啦。