在目前的中国汽车市场里面，专一做SUV产品的有许多家，比如哈弗、捷途以及斯威等等。虽然SUV市场一直处于较为火爆的状态，但是究竟什么样的SUV车型才能得到市场的认可呢？或者说是真正为了迎合广大消费群体的需求而生的呢？带着这个问题，我们将从一款全新的中型SUV来寻找答案，它就是斯威G05。

斯威G05是在今年成都车展正式上市销售，它最大的亮点就是6.99万元~10.39万元的售价区间，并且真正走量的车型普遍集中在10万元以下，这就让那些对价格敏感且追求实用性的潜在消费者来说，将是一个福音。除此之外的另一个福音就是，它全系标配7个（2+3+2）座椅，动力上也将分为2.0升自然吸气和1.5T涡轮增压两个版本。而我们今天所试驾的车型就是搭载1.5T涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速器的车型。

为什么要选择1.5T涡轮增压版车型呢？其最大原因就是，对于一款面向于城市化的SUV车型来说，自动挡车型已经成为了消费者主力。另外对于斯威G05来说，搭载涡轮增压发动机并匹配6速手自一体变速器的形式也更能考验它最真实的功底。倘若你完全是一个“手动控”的话，那有且只有2.0升自然吸气版车型可选，因为1.5T车型均匹配自动变速器。

首先在动力系统上，1.5T涡轮增压发动机最大可输出115千瓦的功率（156马力）和230牛米的峰值扭矩。其次悬架结构上也采用了这个级别常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，车身结构依旧为承载式车身。而在我们此次试驾过程中，我对斯威G05最大的感受就是好开易上手。虽然1.5T涡轮增压发动机在动力输出上并谈不上爆发力有多强，但无论是市区行驶还是高速行驶，它的动力输出表现是比较平顺的，而这主要功劳还是6速手自一体变速器在升降挡方面的表现较为积极。

在刹车和油门方面，斯威G05的调校风格还是比较紧致的，尤其是在运动模式下可以让油门的反应进一步灵敏，这对于日常的超车或者加速来说都是比较好的现象。另外在悬架方面的表现，斯威G05则更加偏向于舒适化的调校风格，毕竟从标配7座的形式我们也多多少少能推测出它最基本的定位，而实际试驾过程中也验证了这一点。总之对于这样一辆7座SUV车型来说，驾驶员开着易上手，乘员做的舒适就已经算是完成了它最基本的使命了。

除了驾驶方面简单易上手之外，斯威G05还有另外两个杀手锏就是空间和配置，而我们先来聊聊它在空间方面的表现。对于一款中型SUV来说，斯威G05的长/宽/高分别为4750mm/1860mm/1780mm，轴距为2750mm，这样的尺寸相比于捷途X70和风光580来说还是稍微领先一些的。另外就是在乘坐空间方面，斯威G05的后排基本拥有超过两拳的腿部空间和一拳的头部空间，即使是第三排也拥有超过一拳的腿部空间，整体来说斯威G05并不是常规的“伪7座”车型。

至于配置方面，斯威G05将全系标配：17寸轮毂、多功能方向盘、第二排靠背调节+比例放倒、12英寸的中控液晶显示屏以及后排出风口等优越配置。而顶配车型将搭载：车道偏离预警、并线辅助、360°全景影像、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入+一键启动、内置行车记录仪、智能手机互联、6个喇叭扬声器、LED日间行车灯、自动大灯以及自动空调等等。整体来说，斯威G05在配置方面的表现也是可圈可点的，但是我们更推荐2.0升版车型的次低配车型或者是1.5T版车型的低配车型。

最后总结：对于斯威G05来说，我认为它最大的优势就是不足10万元的售价就可以买到空间和配置表现都不错的中型SUV。并且在提供更好的乘坐空间以及更实用的配置基础之上，斯威G05在驾驶方面也完全可以达到这个价格和级别车型中更优良的表现，这就是斯威G05存在市场上的最大意义。同时我们也相信斯威G05会获得一个不错的市场表现。