全新一代东风悦达起亚KX3傲跑（以下简称：起亚傲跑）最大的亮点莫过于高度还原了SP概念车的设计理念，造型流畅且充满未来科技感。如果你对起亚有所了解，就会不难发现它与海外版Seltos的整体设计大相径庭。家族式虎啸前格栅得以保留，但与现款起亚傲跑相比，它的中网装饰由瀑布式镀铬饰条调整为时下流行的熏黑网状装饰，让该车多了些年轻味道。      独特的分体式LED大灯，其造型十分的飘逸，夜晚点亮后能够给人以较为出色的辨识度。仔细看，在前格栅中间部分，该车还配有前置摄像头，可见这款起亚傲跑的顶配车型上配有360度全景影像功能。      虽然该车的侧面造型相比车头较为简洁，但撞色的车顶造型同样也给新车带来不错的视觉效果。对比现款车型的车身尺寸，我们不难发现，新车长/宽/高分别加长到了4345mm/1800mm/1645（1650）mm，轴距为2630mm，与日产劲客、本田XR-V存有一定数据优势。      造型来看，整体较为饱满紧实。虽然新车在早前已经有了中文名—傲跑，但尾标依旧采用KX3的车型标识，而且在后保险杠两侧还配有双边单出的排气布局，不过这仅仅是个装饰，真正的排气采用隐藏式单边单出设置。      千呼万唤始出来，全新起亚傲跑的内饰在连续“跳票”两次车展后终于显露真身。通过下图我们不难看出，新车整体内饰的确融入许多时下流行的设计元素，可大量的硬塑料材质让该车在质感方面略显遗憾。      不过，10.25英寸悬浮式中控屏与7英寸彩色仪表盘相连接形成一个整体，相比目前市面上的众多小型SUV来说，恐怕是“独一份”。除此之外，当开启转向灯时，这块7英寸的仪表盘会显示转向一侧的盲区信息，从而有效避免事故发生。      至于其他配置方面，全新起亚傲跑不仅有上面所说的后侧方盲区影响和360°全景影像，还配有手机无线充电、双区自动空调、AUTO HOLD自动驻车、FCA前碰撞预警、LKA车道保持、SCC自适应巡航等功能配置，对于韩系品牌所坚持的性价比优势，还算恰如其分。      作为一款小型SUV，由于全新起亚傲跑的车身尺寸经过重新设计，轴距相比老款增加了40mm，让人坐在后排并没有过多的拘束感。尽管后排座椅没有中央头枕，可头枕居然不能活动，难道是要给个头高的人“按摩”颈部吗？      如图，全新起亚傲跑的行李厢整体十分规整，后排座椅可4/6比例放倒并且达到纯平状态，虽然目前无法得着确切尺寸，但从家用角度来看还算是令人满意。      动力层面，正如在早前工信部所公示的信息那样，全新起亚傲跑并未采用海外版的1.6T涡轮增压发动机与7速双离合变速器的动力组合，同时也取代现款的1.6自然吸气发动机与6速手自一体变速箱的动力搭配，全系标配更偏向家用的伽马2代1.5升自然吸气发动机与CVT动力组合，满足当下严苛的国六排放标准。      通过在珠海市区的短暂驾驶，全新起亚傲跑虽只有115马力的最大功率和143.8牛米的峰值扭矩，但在标准驾驶模式下，较为轻盈的油门踏板加上CVT变数箱的先天优势，使该车在起步阶段能够给人以线性的动力输出。当然，CVT变速箱的平顺性毋庸置疑，可当车辆需要加速并线时，却只能通过切换运动模式以及深踩油门踏板，将发动机转速拉升至2500转往上，使它的“小脾气”尽快爆发出来从而完成加速并线，所以对于拥堵的市区行驶，个人建议采用运动模式。      据了解，新车不仅拥有标准、经济、运动三种驾驶模式，还提供雪地、泥地、沙地三种“越野”驾驶模式。个人认为，对于新车的这额外三种模式，虽然能增加一定复杂路况的通过能力，但千万不要高估它，毕竟这只是一款两驱车。      毫无疑问，全新起亚傲跑依旧采用前：麦弗逊式/后：扭力梁式非独立悬架传统组合，经过重新调校之后，驾乘较为舒适。当面对城市里轻微颠簸路面时，有着明显的滤振效果。而在通过收费站的减速带时，其滤振能力还是有待提升，不过好在悬架回弹抑制还算不错，坐在后排并没有想象中传统扭力梁非独立悬架所带来的生硬感觉。       诚然，作为家用小型SUV，全新起亚傲跑的方向盘手感可以顾及所有人群。两项质感调节，在正常道路行驶下可调整为轻盈状态，无需太多力量就能穿行于都市之间。而当行驶在高速公路及复杂路况时，按下方向盘上的按键，它的转向阻尼会随之加重，保证驾驶的稳定性，从这点上看新车确实比老款车更人性化，尤其对新手司机来说是极大的照顾。 

总结：

对于常年活跃于小型SUV市场的起亚傲跑来说，它目前不仅要受到国内车市“寒冬腊月”的大肆影响，同时近两年本田与丰田的“双车战略”侵占市场，再加上自主品牌的不断更新换代，给这款全新车型带来严峻挑战。不过就单一产品而言，能选择小型SUV的消费者，他们尽管对造型有着个性化需求，但最终还是要回归家庭，而这时以性价比著称的韩系品牌就有了生存的空间，如果能在今年广州车展上市时用价格优势将性价比有效的发挥出来，我相信全新起亚傲跑或许真能成为未来家用出行的新选择。