跟我视驾 2019-11-19
这款自主品牌发动机数据超豪华品牌 再获“中国心”十佳
卿钦
发动机研发曾经是国产自主品牌的短板,甚至很长一段时间自主品牌标配三菱发动机,不过现在这几年自主品牌在发动机的研发投入很大,取得了相当大的进步,当然也带动了自主品牌的崛起,而长城就是自主品牌自主研发的代表。

一直坚持对研发过度投入的理念,长城在造车全面进步的同时,在发动机技术上的进步尤其显著,这次的GW4C20B 2.0T发动机获得“中国心”十佳发动机称号,在动力数据上最大功率165千瓦,最大扭矩385牛米,超越大众EA888-DKX、宝马B48A20C等明星发动机,也在扭矩上超越了沃尔沃T5等发动机。

回顾长城汽车发展史,发动机技术早已备受认可。本月4日,作为世界三大发动机评选之一,“中国心”2019年度十佳发动机名单正式揭晓,长城汽车的GW4C20B 2.0T汽油机,经过层层角逐,成功入选。值得一提的是,这也是继2009年、2010年、2011年、2013年、2017年后,长城汽车第六次斩获该项殊荣。

作为国内屈指可数、完全掌握了汽车发动机、变速箱等核心技术的汽车企业,此番登榜不仅印证了长城汽车在动力总成上的强悍实力,也寓意着中国汽车产业在核心技术领域取得新的突破。

当下,随着环保法规的日益严苛,全球各国家对发动机技术提出了愈发严格的要求,而GW4C20B 2.0T汽油机,正是长城汽车为顺应全球节能减排大势,并在激烈的市场竞争中奋楫争先,历时3年打造出的具备多项先进技术的高性能、低油耗、低排放发动机。

正如在获奖理由中,专家评审委员会品评的那样,“这台代号为GW4C20B的2.0T汽油机是长城EC平台新一代产品,以高性能、高经济性、高可靠性为设计目标,相比上一代机型,综合性能大幅提升。”

具体在核心参数方面,GW4C20B 2.0T汽油机最大扭矩385N·m/1800-3600rpm,最大功率165kW/5500rpm,相比同排量的大众EA888-DKX、宝马B48A20C等德系发动机,已在不同程度上实现碾压,除去在参数上的超越,具体在产品层面搭载该发动机的哈弗F7x百公里加速也超越了途观L、宝马X1等产品。

本届“中国心”年度十佳发动机评选评委组由上海交通大学、同济大学、清华大学等高等院校汽车工程系教授,还有资深汽车媒体人共同组成。测评内容分为静态和动态两大项目20余小项,评委们结合车辆急加速、刹车制动、发动机噪音抑制以及整车NVH表现等方面进行打分。

此番获奖,既是业界对长城汽车核心发动机技术的认可与肯定,也是长城汽车在技术研发领域坚持“过度投入”,注重有效研发的实力体现。未来,随着人类社会节能减排的持续推进,长城汽车还将推出更多高性能、低油耗、低排放的顶尖发动机,引领中国汽车产业继续向前发展。


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