K5插电混动是起亚K5 Pro的插电混动版，与K5 Pro有着相同的车身尺寸，车身长度达到4855mm，轴距达到2805mm，妥妥的中型轿车，外观设计也与K5 Pro保持一致，身型修长，优雅大气，作为一份特殊的年货，足够气派。       作为一款插电混动轿车，K5插电混动在车身外部采用了多项专属设计。前脸仍然使用家族的虎啸式进气格栅设计，但在下边框采用了插电混动车型独有的蓝色装饰条，前大灯灯组中的近光灯也使用了蓝色涂装，彰显新能源的独特气质。在进气格栅内部，K5插电混动搭载了PHEV专用风阻自控式中网，带有自动控制的挡板，在使用燃油发动机时自动打开，保证发动机的进气和冷却，在使用纯电驱动时自动关闭，降低行车风阻和动力损耗。       此外，K5插电混动还在前轮轮眉上方设计了特有的插电混动环保标识，在左前轮上方安装有充电插口，并配备了全新的专用铝合金轮毂，标明新能源车的独特身份。这样环保又气派的年货，所到之处定会吸引赞许的目光。       K5插电混动的最大亮点就是其出色的混动性能，搭载2.0L燃油发动机+永磁同步电动机组成的混合动力系统，发动机最大功率可达115kW，峰值扭矩189Nm，匹配6速自动变速箱，动力输出强劲有力，驾驶操控轻松惬意，长途旅行游玩，短途走亲访友，均可轻松胜任。

混动系统的电机最大功率50千瓦，最大扭矩205牛米，强大的扭矩在纯电低速行驶时也能轻松应对各种路况，令提速操控游刃有余。不仅如此，纯电行驶时不耗油，环保节能，同时每公里电耗成本低至6分钱，省钱到家，这样的实惠年货不仅用着舒心，也会成为亲朋好友围观的焦点，令人惊叹。      为电机提供驱动能量的是容量为12.9kWh的高效锂电池组，纯电续航里程可达75公里，城市通勤，走亲访友自然不在话下，如果路程更远，不用担心，还有燃油发动机可以续航，油电综合续航总里程高达1200公里，足可从上海开车达到北京，满足各种行程需求。

在行驶时，混动系统还会根据不同的工况采用不同的混合动力搭配，以实现最优的能耗和动力平衡，甚至在刹车制动时系统还会将制动能量转换为电能为蓄电池充电，实现能量的高效利用。在先进的混动系统控制下，K5插电混动可实现百公里油耗1.3L，性能了得。

       除了混动性能出色，K5插电混动的智能车机也非常强大，提供了8英寸PHEV专用智能触控屏，搭载智能互联系统，具备多媒体、蓝牙、语音控制、倒车影像、百度CarLife/苹果Carplay和远程控制等功能，智能科技表现领先同级。其中最有趣的当属远程车辆控制，拿着手机在家也可解锁/闭锁车门、启动引擎、设定空调等，这样的“黑科技”年货一旦亮相，在亲朋好友中引起好奇的围观那是一定的。

春节的日子越来越近了，提一辆外形气派、配置拉风、省钱到家的K5插电混动回家过年，喜庆热闹，很有必要。