1月13日，新宝骏品牌正式发布首款纯电动“买菜车”E300。也许有人会问“为何叫首款，它之前不是有E100和E200两款车吗？的确，新车无论是命名，还是整车设计与两位大哥都有着一定的相似之处，但它却属于新宝骏品牌的产品序列，所以称它为首款车型。

诚然，从造型上看新宝骏E300采用新品牌“星际几何”的家族式设计基因，同时也将新品牌的智能基因得以融合。前卫的“分离式座舱”，加上two-tone双色搭配，不仅个性且富有未来科技感。而头灯与下方装饰均采用了“回”字的设计理念，好似雷达波的形态，也能给人以智能化的既视感同时，让整车有着相当高的辨识度。

至于车身的侧面，新宝骏E300将实用与美学相结合，“十字型”的轮辋与隐藏式门把手，使其有效降低风阻系数，从而间接增加续航能力，而底裙采用的黑色硬塑料材质更多是凸显了实用性，毕竟“马路牙子”真的很厉害。另外，据了解新车的车身尺寸为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm。从账面数据来看，尽管与现款宝骏E200相比有了很大提升，但2座或2+1的3座布局也再一次印证让它依旧是款微型车。

在动力方面，新车将搭载一台由浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为39马力，动力电池采用磷酸铁锂材料，总容量为16.8kWh，具体续航里程目前官方暂未公布。当然，最为值得一提的是新车首次搭载HUAWEI HiCar智慧互联系统，拥有家居控制、疲劳检测、视频通话等七大黑科技，很难想象一辆“买菜车”居然都和5G接轨了。

写到最后：

根据早前上汽通用五菱披露的2020年市场规划，新宝骏品牌将在今年先后推出10款产品，其中包含RC-5、RS-7、RM-C，以及刚刚亮相的E300等6款车型，同时将现有的四款车型进行年度小改款。而作为新一年的“头彩”，此番亮相的E300的确用科技与亲民让人大开眼界，可这么接地气的起点是不是太显廉价了呢！