近日，我们从工信部网站申报信息中获悉了全新上汽MAXUS EUNIQ 6 纯电动SUV的配置、电机功率及最高车速等部分参数信息。而从此次申报的新车外观与品牌之夜现场所见基本一致，上汽MAXUS EUNIQ 6的整体设计风格较为年轻时尚。从细节上看，前脸采用了当下电动车常用的封闭式进气格栅设计，搭配造型狭长的LED灯组，使整个车头极具视觉冲击性。

另外，通过申报信息，不难发现上汽MAXUS 在EUNIQ 6具有诸多特点，造型犀利的前保险杠下部设计，营造一种极具运动的视觉效果，而在轮毂样式的选择上也非常独特，使其保留概念车上的“精神面貌”。而拥有4735/1860/1736mm的车身尺寸，且2760mm轴距，让这款车有着充足的乘坐空间和储物空间。

车尾部分，EUNIQ 6采用了符合时下电动潮流的贯穿式尾灯设计下方配有MAXUS品牌LOGO，并为EUNIQ 6设计了专属的铭牌标识，以彰显其新能源车的身份。此外，这款新车将在上汽MAXUS南京的C2B工厂生产，支持上汽MAXUS的C2B智能定制模式，通过上汽MAXUS“蜘蛛智选”平台，消费者可根据自身喜好选装天窗、轮圈、轮胎、轮辐、散热器格栅、前保险杠下饰板、后保险杠装饰板、车身外贴膜、侧门装饰件、行李架、侧窗装饰条、前大灯等丰富配置。

虽然，在工信部申报信息中并未爆出新车的整体内饰，但在动力部分，上汽MAXUS EUNIQ 6配备了一款最大功率为130千瓦的驱动电机，根据之前发布的消息，新车还将搭载来自宁德时代的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为600公里，最高时速130公里/小时。

写到最后：

EUNIQ 6作为上汽MAXUS一款定位于全新中型纯电动SUV，整体沿用了汽油版车型的主体设计，不过在多处细节处进行了诸多的电气化改造，使其拥有独特的科技魅力，而从早前EUNIQ 6在工信部申报的信息显示，该车不仅拥有纯电动版本，同时已完成插电式混动版本的申报。为此，我们不难发现，EUNIQ 6的到来不仅标志着上汽MAXUS正在完善旗下的产品矩阵，同时这一举动也将标志着上汽MAXUS加入新能源领域乘用市场竞争，并且该产品会将纯电动、混合动力和燃料电池车型市场全面覆盖。