如果时间回到2010年，我想绝大部分消费者还在憧憬着未来买辆更大排量更多气缸数的车辆，比如：3.0T L 6、5.0L V8、4.0T V8或者6.2L V12等等。然而当时间还没有发展到2015年，很多人就已经递交了几万元的定金来选购一辆属于自己的特斯拉Model S。

从特斯拉2003年诞生到2008年推出首款车型—第一代特斯拉Roadster的时候，或许很多人以为它只是一个“跳梁小丑”，但当它推出第二代特斯拉Roadster的时候，这辆百公里加速超布加迪威航的新型跑车赢得了所有人的关注。2012年更是推出了让所有豪华品牌感到恐惧并且同年期夺得北美豪华轿车销量冠军特斯拉Model S的时候，特斯拉这个名字开始让全球所有的消费者觉得，除了不在追求大排量多缸数的高档车之外，并且以拥有一辆特斯拉车型而感到自豪。

作为目前全球领先的新能源汽车厂商，特斯拉在2019年全球新能源汽车销量排行榜中以367820辆的成绩摘得桂冠。特斯拉之所以能成为2019年全球新能源汽车的销量冠军，其主要原因是特斯拉Model 3在过去2019年贡献了300075辆，占到了特斯拉整个品牌的79.63%。除了在销量方面全面领先于其它新能源汽车品牌之外，特斯拉在2020年1月份更是以超千亿元的市值在全球车企中排名第二，成为仅次于丰田汽车集团的第二大市值车企。

或许对于传统汽车企业来说，特斯拉是颠覆者。但如果从全球新能源汽车市场来看，未来一段时间的新能源汽车市场主要扮演者将属于中国汽车企业。

我们同样根据2019年全球新能源汽车企业的销量排名来看，排在第一名的依然是特斯拉，总销量为367820辆。而排在第二、第三、第四以及第七的则属于中国汽车企业，它们分别是比亚迪、北汽集团、上汽集团和吉利汽车，并且这四家汽车企业的累计销量在全球市场中更是达到了607968辆，这几乎相当于特斯拉两倍。

因此从目前的全球新能源汽车市场来看，即使特斯拉在全球新能源汽车中有着孤高的地位，但全球新能源汽车市场的主要份额却被撰在中国汽车企业的手里。

中国汽车企业除了拥有全球较大的新能源汽车市场份额之外，中国汽车市场同样是全球最大的新能源汽车消费市场。根据最新消息显示，2019年全球新能源汽车销售总量大约为220万辆，而中国则以占比55%的销量成为全球最大的新能源汽车市场。

最后总结：当新能源汽车开始崛起的时候，中国凭借其全球最大汽车市场的身份成功让中国汽车企业上位并占据全球新能源汽车市场的绝大份额，而这无论是对于未来中国新能源汽车市场的发展还是中国汽车企业的发展都将是一个利好消息。