林肯冒险家Corsair 跟我视驾 2020-03-12
豪华SUV竟如此“亲民” 国产首款林肯冒险家Corsair售价24.68万起
阚贺
3月12日,期盼多时的林肯首款国产SUV“冒险家Corsair”终于公布其5款车型的24.68-34.58万元售价。正如它的Slogan一样,“豪”不妥协的全新林肯冒险家Corsair用原汁原汁的M系设计美学与经典的2.0T动力,正式向国内豪华紧凑级SUV市场发起冲击。

提及林肯,我相信很多人会想到“加长林肯”。的确,在早年间,这款车型普遍成为有钱人婚礼的标志。可随着近几年德系三大豪华品牌不断的入侵,让这个美系豪华品牌并未受到消费者的重视,以至于市面见到的机会很少。不过,随着《精英律师》的热播,作为“律师御用”的林肯重新回到人们视野当中,而冒险家Corsair的上市也正是林肯以国产化身份宣布打响进军国内的第一枪。

“原汁原味”  打造M系设计美学

尽管全新林肯冒险家Corsair是作为国产化的首款车型,但新车依旧保留海外版Corsair车型的整体设计,也许在部分人看来这种原汁原味难免有些不“接地气”,可我认为只有这种设计,才能使新车真正做到与众不同。当然,从整体造型来看,冒险家Corsair的前脸采用林肯家族标志性的星辉渐变进气格栅,搭配林肯标识和两侧晶钻式自适应LED远近光大灯组,不仅为该车带来美系车的霸气,同时也有着出色的辨识度。

对于车尾,林肯冒险家同样采用了标志性的一体贯穿式LED尾灯,简约且符合时下流行趋势。位于车尾左下方的“长安林肯”字样,则显示了其国产车型独特身份。就账面数据而言,新车得长/宽/高分别为:4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,虽然该车被人称之为林肯MKC的继任者,但尺寸却有所加大,而与同级别的宝马X1、奥迪Q3,以及奔驰GLA相比,这样的尺寸不仅具有很强的优势,也让它有着越级的表现,毕竟与中型SUV雷克萨斯NX相比,冒险家Corsair仅仅比它矮了15mm。

“豪”不妥协  让枯燥的出行变得富有情调

正如林肯冒险家Corsair的Slogan一样,这款国产车型无论是整体内饰做工、用料,还是在豪华配置上“豪”不妥协。就细节来看,拥有150 年历史的美国品牌Eagle Ottawa的Savannah 天然高级皮质(半苯胺)作为内饰材料,提升新车的整体质感。专为中国市场所搭配的12.8寸高清触控屏和内置中国市场专属SYNC+智能互联系统,以及专为中国研发的Auto Air Refresh“新风管家”功能,将新车的科技感进一步提升。

你以为这就完了吗?NO...这款新车可是全系标配50项豪华配置,其中包含ANC主动降噪、前/后排隔音玻璃、车门密码开启、迎宾感应系统、前排带10向电动调节的舒享座椅、9扬声器音响、米其林Primacy SUV静音轮胎等,可谓是相当丰富。

在高配车型上,还带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等,进一步提升出行的舒适性。

充沛动力  让用户做独一无二的“冒险家”

动力层面,冒险家Corsair全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,并与之匹配8速手自一体变速箱。这套动力总成虽然与长安福特一致,但动力参数却略有调整,其最大功率为245马力,峰值扭矩为390牛米,并且提供四驱车型,方便消费者根据自身需要选择。至于底盘方面,前:麦弗逊式/后:多连杆式双独立悬架,而在顶配车型上又加入电磁悬挂,为消费者提供更好的操控性与驾乘舒适性。

写到最后:

受到国内整体车市的下滑,再加上疫情的大肆影响,作为林肯国产化首款车型的林肯冒险家Corsair虽然看似有种“生不逢时”,但它却“豪”不妥协,凭借丰富的配置,以及厚道的价格,或许会让德系三大豪门以及众多豪华紧凑级SUV车型好一通紧张。而作为消费者,这也是他们所希望看到的,毕竟竞争之下才能得到实惠。那么问题来了,这款全新的车型在国内市场究竟能有多么出色表现呢?现在评论还未知尚早,只能用销量来衡量一下,所以我们不妨期待一下......

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