东风标致 跟我视驾 2020-05-25
玩浪漫的法系车开始慌了?“小狮子”兵分两路救市
大G
说到法系车,带了点浪漫色彩还真不假,连发布会都要选个特殊日子——5月20日稍晚些时候,东风标致携全新2008家族正式上市,新车分燃油版2008和纯电版e2008两个系列,前者共五款配置车型,售10.99-14.99万元,后者共两款配置车型,补贴后售16.6-18.8万元,两车均有多项优惠可选。

初看,2008的外观给人的印象是时尚、动感、年轻,特别是獠牙式日行灯和利爪式大灯组,让新车看起来更像是一头蓄势待发的小狮子。包括e2008在内,新车中网均采用铠甲纹理造型,视觉上呈现出明暗渐变,同时下侧有棱角分明的包围组件,相比缤越和VE-1,全新2008的前脸更加出彩。

新车定位小型SUV,由于侧面采用舒张的线条,车身看起来更加修长。裙部与前后杠采用相同的银色材质加以点缀,同时还有多处黑化处理,与车身形成强烈的对比度,和缤越、缤智那种保守派设计相比,全新2008整体造型更加大胆、前卫。

全新2008和e2008在外观上几乎没什么区别,无非是后者多了纯电标识,少了排气管,尾部在运动气息的营造上比缤越的大尺寸尾翼显得更自然,贯穿式的尾灯组位置较高,有很强的紧绷感。

内饰部分,新车最大亮点是采用了投射技术的3D仪表盘,显示的色泽、动画效果非常丰富,中控台面的包裹材料比较柔软,方向盘也采用了小巧的赛车造型,不过对仪表区域有所遮挡,10寸中控液晶屏提供多色主题可选,支持CarPlay/CarLife。

全新2008的配置水平不算高,倒车影像、定速巡航等基础配置仅出现在顶配车型,燃油版全系标配发动机启停,但整体配置与价位更低的缤越相比并无优势。e2008座椅材质采用皮/Alcantara混搭,台面加入碳纤维纹理饰板,与丰田VE-1配置水平相当。

2008全系配备1.2T三缸机,账面数据与缤越那台1.5T相比略显逊色,匹配6速DCT,而e2008搭载一台120kW/260Nm的前电机,由45kWh的三元锂电池供电,NEDC续航在360km左右,其实这个价位很多对手已经有400km的水平,小狮子的续航能力只能算及格。

写在最后:全新2008拥有时尚精致的外观,内饰i-Cockpit沉浸式座舱也比较亮眼,不过消费者更喜欢配置高、大排量或长续航的产品,从账面数据来看,小狮子并没有这些优势,要想热卖,可能还得在售价方面做出让步。

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