政府为皮卡解禁进一步开绿灯，这让多少皮卡玩家以及具有强烈购买意向的消费者兴奋不已。在政策上给予了皮卡文化、销量这有效的支持的同时，我们更加期待的则是一款产品过硬、性价比高、品牌力强的车型展露在世人面前。如今它来了，它就是长城炮越野皮卡。

6月5日长城炮越野皮卡正式上市，售价区间：16.98-19.98万元，该款皮卡是继长城炮乘用版、商用版之后推出的第三款车型。它是专为越野爱好者打造的，为国产大皮卡再添新丁，长城炮越野皮卡不仅具备多项专业的越野配置，在外观、内饰以及智能网联等方面都有着强劲的竞争力。

本次上市的车型动力总成为2.0T汽油发动机搭配采埃孚8速手自一体变速箱。7月还将有柴油车型上市。该款2.0T汽油机最大功率140kw，最大扭矩360N·m，满足国六排放标准，拥有缸内直喷、双流道涡轮增压、双VVT可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术优势

外观上“冠军腰带”前脸连同熏黑LED大灯力量感十足，绞盘为中国皮卡首次原厂装配，拖拽质量高达9500磅。整车黑色铁质包围连同底盘装甲无惧砂石撞击。顶配车型的18寸百路驰KO2全地形轮胎配合黑色轮眉越野属性十足。

车身尺寸方面，整车长5437mm，宽1958mm，高1893mm，轴距3230mm，接近角30°、离去角26°，最小离地间隙228mm。

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡装配三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、原装绞盘、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置，可谓“原厂即是改装”。

面对香格里拉阿央谷的颠簸路段，长城炮越野皮卡7种全地形模式应对自如，顶配车型上新增的K-MAN氮气减震不仅滤震效果出众，通过性也得到了进一步提升。

长城炮乘用皮卡的竞争对手众多，不仅有来自自主品牌的上汽大通T70和江铃域虎7，还有来自合资品牌当中的日产纳瓦拉和五十铃D-MAX。不过这些皮卡在越野性能上有高有低，相比之下，长城炮越野皮卡拥有非常大的竞争力。